A Condor Ferries muda a política de passaportes da UE depois de recusar injustamente um passageiro sem páginas em branco

Um importante operador de ferry afirma que deixará de recusar passageiros que se dirijam a França se o seu passaporte estiver cheio de carimbos de fronteira.

O Independente contatou a Condor Ferries depois que Lisa Fairhurst, 54, foi negada a embarcar em uma balsa de Jersey para o porto francês de St-Malo.

Sra. Fairhurst, uma contadora de Wigan, havia planejado férias em dois centros, combinando Jersey com St-Malo. Ela pagou £ 35 pela viagem de 85 minutos em 21 de agosto.

Mas quando chegou ao principal porto da ilha, o pessoal da Condor Ferries recusou-se a permitir-lhe embarcar porque o seu passaporte britânico não tinha espaço para carimbos.

Desde o Brexit, os funcionários fronteiriços da UE são obrigados a carimbar os passaportes do Reino Unido à chegada e à partida. Cada viagem de ida e volta ocupa meia página de um passaporte e os viajantes frequentes podem descobrir rapidamente que o seu documento de viagem não tem espaço.

No momento da viagem de Fairhurst, a empresa insistiu: “Os passaportes devem ter pelo menos duas páginas em branco para carimbos de entrada e saída”.

Não existe tal regra. O código de fronteira do Espaço Schengen, que controla o acesso do Reino Unido à maioria dos países europeus, deixa claro que um viajante cujo passaporte esteja cheio deve receber um pedaço de papel “no qual possam ser afixados mais carimbos”.

O código de fronteiras afirma: “A falta de páginas em branco num passaporte não é, por si só, motivo válido e suficiente para recusar a entrada de uma pessoa”.

Sra. Fairhurst disse O Independente: “Na época fiquei muito chateado porque estava viajando para Mont Saint Michel no dia seguinte. Perdi todos os meus custos de acomodação e excursão porque o cancelamento foi muito tardio.

“Além disso, como uma viajante solitária, foi muito estressante tentar encontrar um quarto em Jersey em agosto em tão pouco tempo.”

Para piorar a situação, a Sra. Fairhurst ficou preocupada com as férias em família planeadas para Setembro. Como foi levada a acreditar que o seu passaporte não era válido para viajar para a Europa, pagou para antecipar o seu voo de Jersey para casa, a fim de solicitar um novo documento.

“Isso causou estresse adicional desnecessário”, disse ela. No total, a decisão de negar o embarque gerou custos de £ 350.

A Condor Ferries concordou em reembolsar a tarifa da balsa e os custos de hotel em Jersey e St-Malo, totalizando £ 280. Ela também recebeu um voucher de £ 70 para permitir que ela fizesse novamente a viagem de ida e volta de Jersey a St-Malo.

Sra. Fairhurst disse: “Agora estou feliz com a resolução e espero fazer a viagem novamente em breve. Estou apenas esperançoso de que ninguém mais terá que passar por essa decepção e estresse.”

Um porta-voz da empresa de ferry disse: “A exigência de ter duas páginas em branco no passaporte para carimbos de entrada e saída vem da alfândega e da imigração francesas.

“Em discussões com a polícia em St-Malo esta semana, concordamos agora em notificá-los previamente com o nome de qualquer cidadão que não tenha espaço, para evitar quaisquer problemas na chegada.”

A Condor Ferries ainda informa aos passageiros: “Os passaportes devem ter pelo menos duas páginas em branco para carimbos de entrada e saída”. Mas esta condição pode ser desconsiderada com segurança.

O Independente solicitou mais esclarecimentos ao chefe da polícia de St-Malo sobre a estipulação.

Assim que o sistema de entrada-saída da UE for introduzido em Novembro de 2024, os passaportes britânicos deixarão de ser carimbados nas fronteiras do Espaço Schengen.