Maquinistas do LNER cancelam 20 dias de greve após negociações bem-sucedidas

Três meses de greves de maquinistas de fim de semana foram canceladas após negociações bem-sucedidas.

Os membros da Aslef que trabalham para a LNER – a operadora ferroviária estatal da Linha Principal da Costa Leste – planeavam sair nos fins de semana, de sábado a 10 de novembro, depois de o sindicato ter alegado que tinha havido uma ruptura nas relações laborais.

Foram planejados mais de 20 dias de greves que poderiam ter causado sofrimento aos clientes que enfrentariam interrupções nos serviços nos próximos meses.

No entanto, Aslef já disse que a greve está suspensa e os motoristas irão comparecer ao serviço normalmente, após reuniões entre o sindicato e a empresa.

“Mais uma vez demonstramos que, sentando-nos à mesa e negociando, as questões ferroviárias podem ser resolvidas de uma forma que signifique melhores práticas no local de trabalho para os trabalhadores ferroviários e um melhor serviço para o público viajante”, disse Mick Whelan, secretário-geral da Aslef. , disse.

“Aslef continuará a fazer campanha por uma ferrovia com pessoal completo que não dependa do uso excessivo de horas extras dos maquinistas.

“Continuamos a operar de boa fé e estamos satisfeitos por finalmente ter resolvido este problema de longa data com o LNER de abuso dos nossos acordos. Estamos ansiosos para que o trabalho normal seja retomado.”

A nova onda de greves foi anunciada menos de 48 horas depois de o governo ter oferecido um acordo salarial na disputa salarial dos maquinistas que começou em julho de 2022.

Quando o anúncio foi feito, a secretária dos transportes, Louise Haigh, disse: “Quando assumi este cargo, disse que queria agir rapidamente e consertar as coisas – começando por pôr fim às greves ferroviárias”.

Os ataques do LNER não estavam relacionados com essa disputa, mas os críticos do governo disseram na altura que a oferta de três anos a Aslef tinha estabelecido um precedente que encorajaria novas ações.

O ex-líder do Partido Conservador, Sir Iain Duncan Smith, disse O Independente: “O governo tem-se mostrado basicamente bastante brando em termos de aumentos salariais e os sindicatos vão continuar a exigir mais. Nós sabemos onde [the money] virá de – virá de níveis mais elevados de impostos e empréstimos.”

O acordo acordado entre o governo e os chefes da Aslef, que os membros do sindicato irão agora votar, é para aumentos de 5 por cento para 2022 a 2023, 4,75 por cento para 2023 a 2024 e 4,5 por cento para 2024 a 2025. Seria aumentar o salário médio do maquinista de £ 60.000 para £ 69.000.

Não se sabe quais negações foram feitas para resolver as greves do LNER.