Com o objetivo de consolidar sua influência no mercado brasileiro de veículos elétricos, a GWM oficializou que sua nova fábrica no país começará a operar ainda este ano; Confira!
Nova fábrica da GWM já tem data de início das atividades
O nova fábrica GWM no Brasil iniciará operações até o final de 2024.
Esse é o cronograma divulgado pela montadora chinesa que tem entre seus principais produtos o SUVHaval H6 e a escotilha elétrica Ora 03.
O Fábrica da Great Wall Motors em Iracemápolis (SP), está atualmente em fase de pré-produção.
Porém, a GWM recebeu nesta segunda-feira (19), o aprovação do Programa Mover, o que permite à fabricante ampliar sua atuação no país.
Como poderia ser diferente, GWM iniciará suas atividades com o Haval H6principal veículo da marca no mercado nacional.
Pré-produção
Antes de começar de fato a fabricar seus veículos para o Brasil, a GWM testou e ajustou novos equipamentos de linha de montagem.
A chamada fase de pré-produção serve para verificar os processos de fabricação e controle de qualidade.
No próximo ano, a GWM começará a produzir em massa os seus modelos para o mercado local.
“Com a aprovação será possível transferir gradativamente todos os processos produtivos, atualmente realizados na China, para nossa fábrica em Iracemápolis, no interior de São Paulo”, destaca Marcio Alfonso, diretor de Engenharia, Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação da GWM Brasil.
Aprovação do Programa Mover
Antes de realmente começar a operar, a GWM recebeu aprovação para o Programa de Mobilidade Verde e Inovação (Mover).
A nova política industrial brasileira voltada à sustentabilidade e à inovação na indústria automotiva permite que os chineses expandir operações no país e acelerar o processo de nacionalização de peças e desenvolvimento de fornecedores locais.
Com foco na engenharia nacional, a GWM pretende lançar seu centro de inovação, engenharia e homologação de veículos e componentes até o final deste ano.
Atualmente, a fábrica da GWM em Iracemápolis (SP) está em modernização para ampliar sua capacidade produtiva de 20 mil a 50 mil veículos por ano.
Nos próximos anos, a expectativa é atingir o 100 mil unidades fabricado na fábrica.
A unidade começará a trabalhar com produção do monobloco, soldagem, tratamento superficial, pintura, montagem final e testes, montagem de chassis, freios, eixos e sistemas elétricos.
Um dos principais objetivos da organização da fábrica é a montagem de baterias de lítio, consolidando ainda mais a presença da GWM no mercado brasileiro.
No total, a GWM estabeleceu uma lista de mais de 100 componentes a serem produzidos localmente com uma taxa de nacionalização ajustável de mais de 60%.
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