O Novo Peugeot 2008 chega ao mercado brasileiro com a missão de conquistar público cada vez mais exigente e apaixonado por SUVs. Mas para se destacar num segmento tão competitivo, o modelo francês terá de enfrentar uma série de fortes rivais.
Novo Peugeot 2008 chega cheio de desafios
A Peugeot acaba de revelar tudo sobre o Novo 2008, produzido em El Palomar, na Argentina. E traz diversas novidades, além do design, que é basicamente o mesmo modelo vendido na Europa: visual elegante, com linhas fluidas e detalhes que remetem aos modelos anteriores da marca.
Agora na mecânica você recebe o Suspensão McPherson para “lidar” com as condições das estradas latinas. A plataforma é a CMP da Stellantis, a mesma do 208 que também é produzido na Argentina. Já o motor, também é compartilhado por outros modelos da Fiat, Citroën e Peugeot.
Este é o propulsor 1.0 turbo flex de 3 cilindros, com até 130 cv e 20,4 kgfm de torque quando abastecido com etanol ou 125 cv com gasolina. A transmissão é CVT que simula 7 velocidades, independente da versão.
É mais “tecnológico”, com boa quantidade de equipamentos. A própria Peugeot destaca aqueles que considera mais importantes:
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Ar condicionado automático digital;
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Acendimento automático dos faróis (sensor crepuscular);
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Sensor de chuva;
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Freio de estacionamento eletrônico;
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Banco do motorista com altura ajustável;
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Retrovisores externos com comando elétrico (+ rebatimento eletrônico na versão Allure);
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Luzes indicadoras de direção nos retrovisores
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Câmera e sensor de estacionamento traseiro (versão Active);
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Visio Park 360° (versões Allure e GT): sistema de assistência que integra câmeras frontal e traseira. Com imagens captadas em alta definição e transmitidas diretamente para a tela da central multimídia, o sistema proporciona uma visão geral do entorno do veículo, oferecendo auxílio bastante preciso nas manobras e estacionamento do veículo;
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Carregamento indutivo do smartphone (versões Allure e GT).
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Novo Peugeot 2008 é lançado a partir de R$ 119.990.
Quem são os concorrentes do Peugeot 2008?
Em termos de preço, o Peugeot 2008 está posicionado na mesma linha de muitos SUVs básicos. São três versões: Active (R$ 119.990), Allure (R$ 129.990) e GT (R$ 149.990).
Com essas características e preços, competirá com Fiat Pulse, Hyundai Creta, VW T-Cross, VW Nivus, Citroën C4 Cactus, Nissan Kicks, GM Tracker e companhia. Resta saber se a tecnologia embarcada será suficiente para obter uma boa fatia desse bolo.
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