Primeiro semestre teve aprovação de projetos que priorizam a produção e o uso de energia sustentável – Notícias

Primeiro semestre teve aprovação de projetos que priorizam a produção e o uso de energia sustentável – Notícias


29/07/2024 – 15h36

Imagens Getty

Carro elétrico na estação de carregamento

Incentivo ao hidrogênio
Para incentivar a produção de hidrogênio com baixas emissões de carbono, a Câmara dos Deputados aprovou projeto que estabelece certificação voluntária e incentivos fiscais federais. O assunto aguarda sanção presidencial.

O Projeto de Lei 2308/23, dos deputados Gilson Marques (Novo-SC) e Adriana Ventura (Novo-SP), considera hidrogênio de baixa emissão de dióxido de carbono (CO2) o hidrogênio cuja produção gera 7 kg de CO2 para cada quilograma de hidrogênio obtido. O assunto foi relatado pelo deputado Arnaldo Jardim (Cidadania-SP) em segunda votação na Câmara.

Embora a adesão seja voluntária, o texto cria o Sistema Brasileiro de Certificação de Hidrogênio (SBCH2).

O texto concede suspensão de PIS,

Jonathan Campos/AEN-Paraná

Projeto aprovado incentivará produção, comercialização e uso de combustível de aviação sustentável

Combustíveis do futuro
A Câmara dos Deputados aprovou o projeto de lei “combustíveis do futuro”, que cria programas nacionais para diesel verde, combustível de aviação sustentável e biometano, além de aumentar a mistura de etanol e biodiesel na gasolina e no diesel, respectivamente. . A proposta (PL 528/20) está em análise no Senado.

O Programa Nacional de Combustíveis de Aviação Sustentáveis ​​(ProBioQAV) incentivará a pesquisa, produção, comercialização e utilização deste tipo de combustível, estabelecendo também que as companhias aéreas devem reduzir as emissões de gases de efeito estufa com metas anuais até atingirem 10% de redução em 2037.

Segundo o texto do relator, deputado Arnaldo Jardim, quando o projeto virar lei a nova margem para mistura de etanol com gasolina passará de 22% para 27%, podendo chegar a 35%. Quanto ao biodiesel, a partir de 2025 a mistura aumentará até atingir 20% de diesel em março de 2030.

A lei dos “combustíveis do futuro” também trata do transporte, captura e armazenamento geológico de dióxido de carbono (CO2), estipulando obrigações para os operadores destas atividades.

Relatório – Eduardo Piovesan
Edição – Ana Chalub



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