Grupos trabalhistas começam a se unir em torno da campanha de Harris – mas alguns grandes resistentes permanecem

Muitos dos maiores sindicatos da América anunciaram agora o seu apoio à candidatura presidencial de Kamala Harris, à medida que a actual vice-presidente intensifica a sua campanha pela nomeação democrata.

No entanto, permanecem alguns resistentes sindicais notáveis, sugerindo que Harris ainda terá algum trabalho a fazer para conquistar outros eleitores da classe trabalhadora.

Na segunda-feira, a Federação Americana do Trabalho e do Congresso de Organizações Industriais (AFL-CIO), a maior federação de sindicatos dos EUA e apoiante de longa data do presidente Joe Biden, anunciou o seu endosso a Harris.

“Desde o primeiro dia, a vice-presidente Kamala Harris tem sido uma verdadeira parceira na liderança da administração mais pró-trabalho da história”, disse a presidente da AFL-CIO, Liz Shuler. “A cada passo de sua distinta carreira em cargos públicos, ela provou ser uma lutadora tenaz e com princípios pelos trabalhadores e uma líder visionária com quem podemos contar. Desde enfrentar Wall Street e a ganância corporativa até liderar esforços para expandir cuidados infantis acessíveis e apoiar trabalhadores vulneráveis, ela demonstrou repetidamente que está do nosso lado.”

Shuler acrescentou: “Com Kamala Harris na Casa Branca, juntos continuaremos a desenvolver o poderoso legado da administração Biden-Harris para criar bons empregos sindicais, fazer crescer o movimento laboral e fazer com que a nossa economia funcione para todos nós”.

Vários outros sindicatos também anunciaram seu apoio, incluindo o Service Employees International Union (SEIU), o United Food & Commercial Workers International Union (UFCW), a Federação Americana de Funcionários Estaduais, Municipais e Municipais (AFSCME), além da Federação Americana. de Professores (AFT), a Irmandade Internacional dos Trabalhadores Elétricos e os Metalúrgicos Unidos (USW).

A administração Biden-Harris tem desfrutado do apoio constante de grupos sindicais e trabalhistas nos últimos anos e tem procurado retribuir. Em sua demonstração de apoio mais notória, Biden se tornou o primeiro presidente em exercício a fazer piquete durante a greve dos Trabalhadores da Indústria Automobilística Unida contra as Três Grandes montadoras no outono passado.

Mas o UAW é um dos grupos que ainda não anunciou o seu apoio formal à candidatura de Harris à Casa Branca. No domingo, emitiu um declaração elogiando a liderança de Biden durante sua administração, mas não chegou a endossar Harris.

“O caminho a seguir é claro: derrotaremos Donald Trump e a sua agenda bilionária e elegeremos um defensor da classe trabalhadora para o cargo mais alto deste país”, dizia o comunicado.

Um representante do UAW não respondeu imediatamente a um pedido de comentário na manhã de terça-feira.

O candidato presidencial republicano, Donald Trump, procurou minar a liderança do UAW, apelando explicitamente à destituição do seu atual chefe, Shawn Fain.

Durante seu discurso de aceitação da nomeação em Milwaukee na semana passada, Trump afirmou: sem provasque a China estava planejando construir fábricas de automóveis no México em detrimento das linhas de montagem nos EUA

“O United Auto Workers deveria ter vergonha de permitir que isso acontecesse e o líder do United Auto Workers deveria ser demitido imediatamente”, disse Trump, acrescentando: “Todos os trabalhadores da indústria automobilística, sindicalizados e não sindicalizados, deveriam votar em Donald Trump porque nós vamos trazer de volta a fabricação de automóveis e vamos trazê-la de volta rapidamente.”

Restam dezenas de fábricas de automóveis nos EUA, muitas das quais estão localizadas nos estados do sul e no Centro-Oeste.

Trump também procurou explorar as preocupações do UAW sobre a transição nacional para veículos elétricos – algo que causou o sindicato se recusará a apoiar explicitamente a candidatura de Biden em 2024 quando ainda estava ativo.

“O governo federal está investindo bilhões na transição dos veículos elétricos, sem restrições e sem compromisso com os trabalhadores”, disse Fain na primavera passada, de acordo com a CNBC. “A transição para o VE corre sério risco de se tornar uma corrida para o fundo do poço. Queremos ver a liderança nacional nos apoiar nisso antes de assumirmos qualquer compromisso.”

O UAW tem visto historicamente uma divisão constante de 60-40 entre membros que apoiam democratas e republicanos, de acordo com Brian Rothenberg, ex-diretor de comunicações do UAW e agora sócio da empresa Triumph Communications.

Ele disse que embora os membros do UAW continuem preocupados com a transição para o VE, existem outras preocupações sobre a segurança no local de trabalho e, especialmente, o impacto do Projeto 2025, um plano conservador que estabelece ações para enfraquecer os sindicatos do setor público.

“Essa é uma questão muito mais robusta para eles do que talvez para o resto do país”, disse Rothenberg.

Os membros do UAW já compareceram e participaram de eventos Trump em Michigan, CNBC informou no ano passado.

No fim de semana passado, Trump e seu companheiro de chapa JD Vance compareceram a um comício em Grand Rapids, Michigan, destinado a reforçar o apoio no crucial estado indeciso.

Embora a liderança do UAW tenha rejeitado Trump, pelo menos formalmente, outro importante actor sindical sinalizou explicitamente que o seu endosso presidencial está em jogo.

Sean O’Brien, o chefe do Sindicato dos Caminhoneiros, fez um discurso apaixonado contra os interesses corporativos na Convenção Nacional Republicana em Milwaukee na semana passada, o que fez com que alguns comentadores questionassem se os trabalhadores estão agora tão unidos atrás dos Democratas como têm sido tradicionalmente.

“Recuso-me a continuar a fazer as mesmas coisas que os meus antecessores fizeram”, disse O’Brien. “Hoje, os Teamsters estão aqui para dizer que não estamos em dívida com ninguém nem com nenhum partido. Criaremos uma agenda e trabalharemos com uma coligação bipartidária pronta para realizar algo real para o trabalhador americano. É uma honra ser o primeiro caminhoneiro em nossos 121 anos de história a discursar na Convenção Nacional Republicana”.

Uma postagem excluída no X da conta oficial dos Teamsters após o discurso pareceu sinalizar rancor interno sobre a aparência de O’Brien.

“Os sindicatos não ganham nada ao endossar a política racista, misógina e anti-trans da extrema direita, não importa o quanto pessoas como o senador Hawley tentem vincular tal intolerância a uma mensagem cínica pró-trabalho”, escreveu o relato dos Teamsters no X , acrescentando: “Você não une uma classe trabalhadora diversificada zombando de sua diversidade”.

Em comunicado, um representante dos Teamsters disse que o grupo convidou Harris para uma mesa redondae observou que o seu endosso presidencial é tradicionalmente anunciado após as convenções dos respectivos partidos políticos.

“Estamos dentro do nosso cronograma e continuando a envolver nossos membros neste processo”, disse o porta-voz.

Os democratas realizarão sua convenção em Chicago no próximo mês.

Embora o presidente Biden tenha sido geralmente pró-trabalhista ao procurar aumentar os empregos na indústria e melhorar o poder de negociação dos trabalhadores ao proibir acordos de não concorrência, a filiação sindical ativa continuou sua tendência histórica de baixa durante seu mandato.

No entanto, mesmo quando os republicanos começaram a perseguir de forma mais agressiva a classe trabalhadora e os trabalhadores das fábricas, está actualmente em curso um esforço para desmantelar o Conselho Nacional de Relações Laborais, o órgão governamental responsável pela resolução de conflitos laborais.

O maior apoiante dessa iniciativa é Elon Musk, o chefe da Tesla, que prometeu total apoio a Trump.

Musk, que recebeu elogios de Trump no comício de Michigan, já foi sancionado pelo NLRB por twittar “Nada impede a equipe Tesla em nossa fábrica de automóveis de votar no sindicato… Mas por que pagar taxas sindicais e desistir de opções de ações por nada?” em 2018.

Mais recentemente, Tesla tornou-se objeto de uma reclamação do NLRB em maio, que acusava a empresa de desencorajar seus funcionários “de formar, aderir ou ajudar o Sindicato ou de se envolver em outras atividades concertadas”. Uma audiência inicial nessa disputa está marcada para julho.

Um representante da Tesla não foi encontrado para comentar.