O mercado de carros automáticos no Brasil cresceu consideravelmente nos últimos anos, mas nem todos os modelos oferecem a experiência suave e confortável que os compradores esperam. Na verdade, alguns modelos são famosos por apresentarem problemas na caixa de câmbio.
Para te ajudar a evitar essas “armadilhas”, preparamos este post com as principais taxas de câmbio a serem evitadas. Acompanhe!
Quais são os problemas de transmissão mais comuns em carros automáticos?
Powershift
Carros: Ford Fiesta, Focus e EcoSport.
Em pesquisas encontrei relatos como este sobre Powershift no Focus “é melhor colocar assento ejetável em helicóptero”.
Lançada em 2010 com a promessa de desenvolver uma direção suave e moderna, a transmissão Powershift causou dores de cabeça aos proprietários e à Ford. É uma transmissão automatizada de dupla embreagem banhada em óleo.
No começo estava tudo bem, mas depois veio o primeiro problemas com vibração, perda de potência, ruído, superaquecimento, travamento e solavancos.
A marca foi notificada pelo Procon e reconheceu o erro, ampliando a garantia para 5 anos ou 160 mil km. Mesmo com modificações, os problemas persistiram, levando a Ford a estender a garantia em até 10 anos ou 240 mil km.
Renault Easy’R
Carros: Renault Duster, Captur, Sandero e Logan.
O Easy’R foi lançado para substituir a antiga transmissão automática de quatro marchas (que também não era muito boa). Apesar das atualizações, não foi possível superar problemas como mudanças bruscas de marcha, solavancos, imprecisões nas trocas de marcha, entre outros.
Em 2019, Easy’R também faleceu sem deixar saudades. Desde então, Os carros Renault com transmissão automática são equipados com o Jatco CVT (da Nissan).
Fiat Dualogic
Carros: Fiat Punto, Linea, Idea, Novo Palio, Siena, Bravo, Palio Weekend, Strada e Stilo.
Este também tinha má fama, tanto que era carinhosamente chamado de “Burralogic”. A Dualogic é uma das caixas de câmbio que não economiza nem manutenções recorrentes. Entre as principais reclamações estão a vazamentos de óleo no sistema hidráulico, vibrações, solavancos, alterações inesperadas, além de queima da bomba de pressão.
Mais do que problemas, um risco à segurança dos ocupantes. Os proprietários foram até chamados para um recall em 2014.
Em comunicado divulgado, a Fiat informou que problemas no câmbio Dualogic poderão “eventualmente causar acidentes, com possibilidade de causar danos físicos e materiais aos ocupantes do veículo”.
Toyota U442E
Carros: Toyota Etios e Chery Tiggo 2
Este é o menos problemático da lista, mas ainda causa fortes dores de cabeça nos proprietários. Isso não colocará sua segurança em risco, mas pode prejudicar sua carteira.
As críticas de desempenho incluem limitações de desempenho, atrasos nas mudanças e longos intervalos entre as mudanças.
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