Há 30 anos O Brasil passava por uma importante mudança em sua economia com a implantação do Plano Real em 1994. Mas e quanto ao carrosquanto custou o modelos mais populares?
Preço dos carros populares em 1994
O ano de 1994 Foi emblemático para o Brasil. Além de se sagrar tetracampeão mundial de futebol, o país iniciou uma grande reformulação de seu política econômica com o implementação do Plano Real.
O projecto de estabilização económica trouxe, entre outras mudanças, a moeda tal como a conhecemos hoje, o reais (R$).
Em relação ao setor automotivo, o preço dos veículos populares em 1994 era extremamente diferente padrões atuais.
Veja quanto custaram os 5 carros de maior apelo entre os consumidores brasileiros neste ano!
Volkswagen Golf
Se ainda hoje Volkswagen Golf É muito popular entre os brasileiros mesmo depois de ter sido descontinuado em 1994, para muitos era um ”sonho”.
Desta forma, a escotilha foi um dos modelos mais aclamados pelo públicoao preço de R$ 7.243.
Fusca
Outro modelo da Volkswagen que chamou muita atenção dos motoristas brasileiros foi o Besouro.
Quem não conhece um ex-dono do Fusca que atire a primeira pedra?
Seu preço na época era o mesmo do irmão Gol, como estratégia para popularizar ainda mais a marca alemã no país.
Fiat Uno
Como acontece atualmente com Fiat Mobi e Renault Kwidos modelos mais acessíveis do mercado determinaram seu preço de acordo com o posicionamento do concorrente.
Esta prática do capitalismo, que obviamente já existia em 1994, incentivou a Fiat a equilibrar o preço do seu principal activo na altura, o Um.
Outra linha ainda muito presente hoje, o Fiat Uno custava na época cerca de R$ 7.254.
Chevrolet Corsa
Outra marca que já gozava de considerável prestígio no Brasil em 1994 era Chevroletem grande parte devido ao seu modelo de entrada, o Corrida.
O carro com motor 1.0 fez parte da grande aceitação que os brasileiros tiveram pelos veículos de entrada e custava cerca de R$ 7.350.
Volkswagen Saveiro
Há algumas décadas no mercado brasileiro, a picape Saveiro bateu de frente com o perfil dos modelos mais baratos do mercado em 1994.
A linha, que está a todo vapor 30 anos depois, teve preço fixado em R$ 10.065, o que equivaleria a mais de R$ 120 mil hoje.
Para efeito de comparação, a última linha VW Saveiro, na versão Robust de entrada, custa R$ 99.990.
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