saiba o que é e quais os benefícios para o seu veículo

Você sabe o que é equalização de amortecedor? O sistema de suspensão do carro garante a segurança e o conforto dos passageiros. Entre os principais componentes desta estrutura, os amortecedores desempenham um papel crucial na absorção de impactos.

Antes de instalar o amortecedor é necessário equalizá-lo, também conhecido como priming. Um procedimento simples, mas crucial para manter a boa dirigibilidade do veículo.

O que é equalização de amortecedor?

A equalização do amortecedor elimina o ar presente no interior do componente. Este ar pode acumular-se durante o armazenamento, transporte ou instalação do amortecedor, comprometendo o seu desempenho e causando problemas precoces.

Juliano Caretta, supervisor de treinamento técnico da Monroe (marca DRiV)explica que o acúmulo de ar comprimido no amortecedor ocorre principalmente antes da instalação e recomenda o preparo da peça.

“Se o procedimento não for realizado antes da instalação, o desempenho e a eficiência do amortecedor ficarão comprometidos, com perda de desempenho e ocorrência de ruídos. E isso pode ser interpretado como defeito de instalação ou fabricação”, explica Juliano Caretta.

Sinais de que o amortecedor precisa de equalização

• Barulhos estranhos – ruídos de batidas ou atritos durante a condução, especialmente em terrenos irregulares, podem indicar a presença de ar no amortecedor.
• Desgaste irregular dos pneus – um dos amortecedores cheio de ar pode causar desgaste irregular dos pneus, principalmente na parte central.
• Instabilidade – dificuldade em manter uma linha reta, especialmente em altas velocidades.
• Desconforto ao dirigir – sensação de vibração excessiva ou perda de aderência nas curvas ou travagens.

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Quando um amortecedor é removido da embalagem, recomenda-se preparar a peça antes da instalação, para neutralizar quaisquer efeitos adversos decorrentes do transporte e armazenamento na posição horizontal. Esse processo é denominado equalização ou priming e tem como objetivo retirar o gás comprimido do tubo de pressão e colocá-lo novamente no tubo reservatório.

“Se o procedimento não for realizado antes da instalação, o desempenho e a eficiência do amortecedor ficarão comprometidos, com perda de desempenho e ocorrência de ruídos. E isso pode ser interpretado como defeito de instalação ou fabricação”, explica Juliano Caretta.

Como equalizar o amortecedor?

Juliano cita os três passos para instalar e equalizar o amortecedor antes da instalação:

Projetada para evitar a ocorrência de tais situações, a equalização pode ser concluída em três etapas simples:

1. Posicionando o amortecedor na posição vertical e de instalação, certifique-se de que a haste esteja totalmente aberta;

2. Comprima a haste, virando o amortecedor de cabeça para baixo, empurrando-o até fechar completamente;

3. Gire o amortecedor novamente e deixe a haste se estender sozinha.

Veja o vídeo abaixo:

O especialista alerta que o processo é simples, mas deve ser feito em local adequado, com ferramentas adequadas e com uso de Equipamentos de Proteção Individual (EPI).

Todo o procedimento é rápido e leva menos de 1 minuto. Se necessário, repita três ou quatro vezes seguidas. Depois disso, os amortecedores são preparados para instalação.