saiba o que é e o que pode provocar o fenômeno no seu carro

Entre os termos que fazem parte do universo automotivo, cavitação Não é o mais conhecido, mas é melhor evitar. Entender!

O que é cavitação?

A cavitação nada mais é do que o fenômeno que pode ocorrer com camisas de cilindro molhadasproduzido em ferro fundido no motor.

Quando isso acontecer, eles podem ser formados e chocados, bolhasdentro do fluido em movimento.

O evento pode ser explicado devido ao folga excessiva do pistão e da camisa, além de bolhas geradas pelo próprio movimento vibratório do motor, conforme destaca o Grupo Motorservice em uma de suas publicações da série Papo Tech.

Outro fator que pode causar cavitação é a falha na tampa do reservatório, pois ela atua como uma válvula.

Líquido refrigerante de especificação inadequada e proporção incorreta de água desmineralizada também podem causar o problema.

Cavitação eletrolítica

Outro tipo de cavitação é eletrolíticogerado pelo processo de corrosão e energia estática do motor.

Portanto, o motor deve ser aterrado (descarregado) para que ocorra dissipação.

Camisas de cilindro molhadas podem causar mais problemas

Além da cavitação, a Motorservice também indica tome cuidado extra ao vaporizar o líquido ou formar bolhas de vapor devido à redução da pressão durante seu movimento.

As camisas úmidas utilizadas são responsáveis ​​por manter a vedação da câmara de combustão e realizar a troca térmica através do líquido refrigerante, principalmente em veículos comerciais e motores de grande porte.

O que é uma camisa de cilindro?

A camisa do cilindro é um carcaça cilíndrica para o pistão do motor.

São capazes de reter películas de óleo na superfície da parede interna, bem como garantir a integridade dos componentesdo motor.

Boas atitudes para o motor do carro

O principal componente de um carro, claro, é o seu motor, portanto, algumas atitudes precisam ser evitadas se a ideia for preserve-o.

Portanto, atitudes como: atualizar o nível de lubrificantes e fluidos, aquecer minimamente o carro após longos períodos de paralisação e rodar o ”carro-garagem” por cerca de 30 minutos por dia são algumas das ações que ajudarão na vida útil do motor.

Lembre-se que o principal responsável pela durabilidade do motor e consequentemente do seu veículo é você e muitos reparos podem ser evitados, o que gera, acima de tudo, uma boa economia!

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