O Webmotors Auto Insights apresenta rankings mensais dos carros novos e usados mais procurados pelos usuários brasileiros na plataforma. Segundo dados levantados, em maio, o SUV que lidera as buscas na categoria não está entre os mais vendidos.
Qual SUV lidera as pesquisas na categoria?
Não foi o Tracker, T-Cross ou Creta, o SUV mais procurado na plataforma foi o Nissan Kicks. O modelo ocupa a liderança entre os veículos seminovos mais buscados em maio.
Em seguida vem o Hyundai Creta, em segundo lugar, e o Chevrolet Onix, em terceiro.
Entre os carros seminovos e seminovos mais pesquisados, a Honda aparece em primeiro lugar, com a versão 2014 do Civic, seguida pelo Chevrolet Onix 2020 e pelo Toyota Corolla 2023, em segundo e terceiro lugares, respectivamente.
Veja o ranking dos carros novos e usados mais buscados na plataforma em maio:
Novo |
Usado |
1. Nissan Kicks |
1. Honda Cívico 2014 |
2. Hyundai Creta |
2. Chevrolet Onix 2020 |
3. Chevrolet Onix |
3.Toyota Corolla 2023 |
4.Hyundai HB20 |
4.Volkswagen Gol 2013 |
5. Fiat Fastback |
5.Hyundai HB20 2019 |
6. Honda HR-V |
6. Honda Fit 2015 |
7. Pulso Fiat |
7. Fiat Palio 2015 |
8. Volkswagen Polo |
8. Volkswagen Polo 2020 |
9. Jipe Renegado |
9.Ford Ka 2020 |
10. Bússola Jeep |
10.Honda HR-V 2016 |
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Vale a pena comprar um Nissan Kicks?
Sim, é um SUV confiável que tem seus atributos. O Nissan Kicks se estabeleceu como um dos SUVs de entrada mais populares do Brasil, conquistando o público com seu design moderno, dirigibilidade ágil, mecânica confiável e excelente custo-benefício.
Desde a versão de entrada, o Kicks também surpreende pelo espaço. Mede 4.310 mm C x 1.760 mm L x 1.610 mm A, oferecendo interior espaçoso, capaz de acomodar confortavelmente 5 pessoas e porta-malas de 432 litros.
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Ó O motor é o 1.6 flex aspirado, que entrega 113 cv (e) e 110 cv (g) de potência e 15,3 kgfm (e) e 15,2 kgfm (g) de torque. Pelo seu tamanho e peso atende bem, garantindo bom desempenho tanto na cidade quanto na estrada.
A versão de entrada, a Active, foi vendida por R$ 112.990, Já conta com uma série de itens de segurança e conforto que outros modelos só apresentarão na faixa intermediária.
Os destaques incluem transmissão CVT, bancos dianteiros com tecnologia Zero Gravity, controle de cruzeiro, 6 airbags, luzes diurnas DTRL, monitoramento de pressão dos pneus, entre outros.
A única desvantagem é que não oferece tela multimídia, disponível na versão Active CVT + Multimídia.
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