Nissan Sentra 2025 traz mudanças pontuais e mostra que os sedãs ainda são ótima escolha

A Nissan promoveu nesta quinta-feira (20), em São Paulo, a apresentação oficial do Sentra 2025 e a Garagem360 acompanhou o evento e também testou o novo sedã médio da marca. Confira!

Novo Nissan Sentra 2025

Esta semana, o Nissan atualizou um de seus principais modelos para o mercado brasileiro, o Sentir.

O modelo passou mudanças únicas de design e na versão 2025 agora tem mais itens padrão.

Aposta da marca japonesa para melhorar seu desempenho entre os 10 sedãs mais vendidos do país, o novo Nissan Sentra mantém aspectos esportivos e acabamento interno mais sofisticado que seu irmão Versa.

Versões e preços do Nissan Sentra 2025

O novo Nissan Sentra 2025 chega em duas versões: Advanced e Exclusive.

• Avançado: R$ 156.390

• Exclusivo: R$ 176.690

A versão Exclusive com interior premium acrescenta R$ 1.700 ao preço do modelo, que termina em R$ 178.390.

Qual é o motor do Nissan Sentra 2025?

Ambas as configurações mantêm o Motor MR20DD de 3ª geração que produz 151 cavalos de potência e 20 kgfm de torque.

O propulsor é espelhado e utiliza Ciclo Atkinson com válvula de admissão, além de Transmissão CVT Xtronic que simula até oito marchas e conversor de torque.

Existem quatro modos de condução: Normal, Esportivo, Manual e ECO. A suspensão é do tipo McPherson com tubo duplo na dianteira e Multi-Link na traseira.

Itens de série

Entre as principais inovações tecnológicas do Sentra 2025 estão algumas equipamento padrão, como:

• Monitoramento de ponto cego (BSI)

• Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA)

• Alerta Inteligente e Assistência à Prevenção de Mudança de Faixa (LDW+LDP)

• Faróis Automáticos Inteligentes (HBA)

• Nova I-Key

A linha também contém:

• Sistema de travamento automático das portas quando o carro está em movimento

• Destrancamento das portas em caso de acidente

• Aviso avançado de colisão frontal (I-FCW)

• Alerta de atenção do motorista (I-DA)

• Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)

• Piloto Automático (Versão Exclusiva)

• Visão 360º com Detecção de Objetos em Movimento (Exclusivo)

• Assistente de Frenagem

• Controle dinâmico integrado do chassi

• Seis airbags

• Sistema isofix

• Partida remota do motor

• Alerta de objeto no banco traseiro

Medições e capacidades

As dimensões do Nissan Sentra 2025 permitem que o sedã seja uma opção interessante do ponto de vista de ocupação das estradas.

Ó porta-malas tem capacidade para 466 litros e o tanque de combustível, 47 litros.

Design refinado e jovem

Para o linhas de design do novo Sentra mudaram pouco visão externa de modelo.

As alterações foram feitas pelo pára-choques, grade e logotipo, que agora tem um caráter mais refinado e menos robusto.

A lateral e traseira do sedã médio não tiveram alterações e o modelo traz teto solar, faróis de neblina, rodas de liga leve de 17” e grade inferior no para-choque traseiro.

Impressões ao dirigir o Novo Nissan Sentra 2025

A convite da Nissan do Brasil, o Garagem360 foi chamado para testar o novo Sentra 2025 com um percurso de São Paulo a Morungaba, em pouco mais de 100 km.

O novo Nissan Sentra se comporta bem, principalmente quando se trata de viagens rodoviárias. caminhos contínuosonde é possível explorar o talento esportivo do sedã.

Em trechos mais instáveis ​​da pista, o suspensão entrega o que se espera dele, reduzindo efetivamente os impactos no solo.

A agilidade É mais uma característica marcante do sedã médio que não promete nada que não cumpra nesse quesito.

O modelo é muito confortável para o motorista, tanto para assento bem ajustado na posição lombar o que não incomoda na busca pelo melhor ajuste de direção, bem como o posicionamento do volante e acessórios de direção dispostos de forma clássica e funcional, sem inventividade.

Nas curvas mais acentuadas durante os percursos, o controle de estabilidade fornece os conselhos necessários para um modelo leve, incluindo um mecanismo de alerta específico em caso de saída da faixa.

Tendo em conta especificamente a relação entre aceleração e reinicializaçãoo Sentra é uma ótima opção para quem curte o ronco característico de um motor com configurações esportivas.

Porém, o ajuste inicial para velocidades mais altas pode exigir mais esforço, dependendo do perfil do motorista.

Ambiente interno

O ambiente interno do novo Sentra 2025 traz acabamento satisfatóriona verdade.

Não que estejamos falando de um veículo premium, mas o sedã japonês não decepciona, até porque itens sucintos e precisos, como um apoio de braço eficaz com console de 7,7 litros, três portas USB na frente e uma atrás.

Em termos de tecnologia, o Câmera 360°, além de sensores e radares do sedã, exercitam a comunicação, principalmente em situações mais caóticas como a abordagem agressiva de outros veículos (que fica mais evidente no trânsito).

Ainda tendo em conta o perfil moderno e a segurança, os comunicadores de bordo alertam em tempo útil com o apoio de sinais sonoros para não perder a atenção na condução fiel em faixas e distâncias responsáveis.

Apenas a câmera de ré aparece mais do que deveria, pois seu sistema detecta a necessidade de manobras frequentes, mesmo durante paradas no trânsito, normais em uma cidade como a capital paulista.

Comunicação e experiência de condução

Os elementos interiores do Sentra 2025 se alternam comunicação intuitiva/digital com alguns botões de controle.

No painel de controle de 7”, o velocímetro digital aparece centralizado ao lado dos tradicionais dados do computador de bordo e da velocidade média na configuração inicial.

Na central multimídia, a mistura entre configuradores (digitais e físicos) fica ainda mais evidente.

Na tela central estão destacadas funções como GPS integrado e recursos audiovisuais, além de informações de rotina.

Os botões, por sua vez, são comandados pelo item volume, com complemento, abaixo, de teclas específicas para menu inicial, chamada, multimídia e câmera.

Ó volante multifuncional possui base plana destacar, mais uma vez, a perfil esportivo tão mencionado pela montadora.

O perfil moderno, mas nem tanto, pode ser um problema na busca por novos ares, pois alguns ocupantes podem sentir falta de mais interatividade e controles específicos como vidros automáticos além do uso do motorista.

Vale a pena comprar o Novo Nissan Sentra 2025?

Se a busca for por um modelo muito específico, ou seja, um sedã médio com certa ousadia, o Sentra pode lidar com isso.

Contudo, não espere um modelo premium em nenhum aspecto, pois o acabamento não compromete, mas também não se destaca frente aos seus rivais.

Outra característica definidora é quanto você está disposto a pagar por um sedã que não se destaca como seus “concorrentes” e não custa tão barato, a partir de R$ 156.390.

Por fim, se a ideia de um novo veículo estiver vinculada a um veículo eficaz e com design preciso, o Sentra 2025 passa a ser uma opção inerente também na configuração de entrada Advanced com novos itens de série que podem ajudar nos registros.