Voar continua extremamente seguro, apesar das últimas tragédias aéreas nos voos do Azerbaijão e Jeju durante o Natal

As famílias estão de luto depois que duas tragédias aéreas em quatro dias mataram mais de 200 passageiros e tripulantes. A queda de um Embraer E190 da Azerbaijan Airlines no dia de Natal foi seguida pela perda, quatro dias depois, de um Boeing 737 da Jeju Air.

As calamidades ocorrem no final de um ano que começou com um Airbus A350 da Japan Airlines explodindo em chamas ao pousar no principal aeroporto de Tóquio, Haneda. Todos os 379 passageiros e tripulantes escaparam da aeronave enquanto ela pegava fogo.

Três dias depois, um plugue de porta de um Boeing 737 Max pertencente à Alaska Airlines explodiu enquanto decolava do aeroporto de Portland, no Oregon. Novamente, todos os 177 a bordo sobreviveram após o pouso de emergência.

Acrescente-se a isso a trágica perda, em agosto, de 62 passageiros e tripulantes a bordo de um voo doméstico brasileiro ATR72 operado pela Voepass, e o viajante ansioso poderá ver muitos motivos para estar com medo.

No entanto, apesar do último incidente horrível, voar continua a ser muito mais seguro do que outras formas de transporte; apenas o transporte ferroviário rivaliza com a aviação para manter os passageiros vivos.

Cada uma das quase 280 mortes em acidentes de avião em 2024 é uma tragédia profunda. No entanto, equivale ao número de vidas perdidas nas estradas em todo o mundo em apenas duas horas.

Década após década, a aviação está se tornando mais segura. Nenhum avião regular de passageiros esteve envolvido em acidentes fatais durante 2023. Apenas dois acidentes fatais ocorreram naquele ano, ambos envolvendo aeronaves a hélice em voos domésticos, com 86 pessoas perdendo a vida.

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Mas, como observou Adrian Young, especialista em segurança da aviação: “Tanto o número de acidentes como o de mortes atingiram um nível recorde.”

Todos os acontecimentos dramáticos da aviação em 2024 – fatais ou outros – serão analisados ​​minuciosamente para compreender o que pode ser aprendido para melhorar a segurança futura.

A sobrevivência de todos a bordo do avião da Japan Airlines pode ser atribuída directamente às lições do último acidente fatal envolvendo a British Airways, há quase 40 anos. Cinquenta e cinco pessoas morreram num Boeing 737 quando este pegou fogo durante a descolagem e novas regras entraram rapidamente em vigor para ajudar os passageiros e a tripulação a escapar de um avião em chamas.

Investigadores na Coreia procurarão evidências em meio aos destroços do Boeing 737 da Jeju Air que possam orientar a segurança da aviação no futuro.

Entretanto, a comunidade de pilotos olha com preocupação para a tragédia da Azerbaijan Airlines, na qual morreram 28 pessoas. A suposição de trabalho é que o jato foi atingido por estilhaços de um sistema de defesa aérea enquanto tentava pousar na Chechênia, no sul da Rússia.

À medida que a taxa de acidentes devido a factores humanos e falhas mecânicas diminui, os perigos de voar em zonas de conflito podem aumentar.