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Um jato particular que transportava um time de basquete universitário evitou por pouco colidir com um voo que partia do aeroporto internacional de Los Angeles, após uma intervenção de última hora do controle de tráfego aéreo.
O voo 563 da Key Lime Air foi instruído a “aguardar” a travessia de uma pista onde um segundo avião estava decolando, de acordo com a Administração Federal de Aviação.
O incidente aconteceu por volta das 16h30 de sexta-feira, 27 de dezembro.
Em imagens capturadas em um vídeo de transmissão ao vivoo controlador pode ser ouvido dizendo “pare, pare, pare” para evitar um incidente grave.
O observador de aviões Kevin Ray, que criou o canal no YouTube onde o vídeo foi postado, pode ser ouvido exclamando: “Uau! Nos anos em que venho fazendo isso, nunca ouvi um controlador ATC dizer a um avião para ‘Pare, pare, pare’”.
A Administração Federal de Aviação (FAA) disse que estava investigando o incidente, mas disse que o jato particular “nunca cruzou a linha da pista”.
“Os controladores de tráfego aéreo instruíram o voo 563 da Key Lime Air a não cruzar a pista do Aeroporto Internacional de Los Angeles porque uma segunda aeronave estava decolando da pista no momento”, disse a FAA em comunicado, compartilhado com O Independente.
“Quando o jato Embraer E135 passou pelas barras de espera, os controladores de tráfego aéreo ordenaram aos pilotos que parassem. O jato nunca cruzou a linha da pista… A FAA irá investigar.”
O Key Lime Air Flight acabara de chegar do estado de Washington e transportava o time masculino de basquete da Universidade Gonzaga para Los Angeles, antes de uma partida com a UCLA no dia seguinte.
Gonzaga “espera receber mais informações relacionadas a este evento e está grato que o incidente terminou com segurança para todos”, disse a universidade em comunicado compartilhado com o Los Angeles Times.
O incidente ocorre após dois graves acidentes de avião na Coreia do Sul e no Azerbaijão, que coletivamente ceifaram a vida de mais de 200 pessoas. As tragédias elevaram o número de mortes a bordo para 318 em 2024, o ano mais mortal já registado desde 2018. de acordo com Bloomberg.
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