Pacote de pagamento do acionista da Tesla, Elon Musk, na reunião anual

Pacote de pagamento do acionista da Tesla, Elon Musk, na reunião anual


Esta imagem ilustrativa criada em 12 de junho de 2024 em Los Angeles mostra a campanha do empresário sul-africano Elon Musk lançada no X antes da reunião de acionistas da Tesla em frente à sua foto em uma tela. A empresa de veículos elétricos Tesla manteve a campanha para ganhar votos de última hora antes da assembleia de acionistas de 13 de junho, que avaliará o gigante pacote de remuneração do CEO Elon Musk.

Chris Delmas | Afp | Imagens Getty

Tesla os acionistas votaram na quinta-feira pela ratificação do gigantesco plano de pagamento do CEO Elon Musk para 2018, cinco meses depois que um juiz em Delaware ordenou que a empresa rescindisse o pacote, descobrindo que ele havia sido concedido indevidamente pelo conselho.

Na reunião anual da Tesla em Austin, Texas, o voto a favor do plano de compensação não anula a decisão do tribunal, mas proporciona uma vitória de relações públicas para Musk e pode ajudar no seu esforço para influenciar um tribunal a dar-lhe as suas opções de desempenho em o futuro.

Subindo ao palco após o anúncio dos resultados preliminares, Musk disse: “Só quero começar dizendo que quente! Eu amo vocês”.

Assista Elon Musk falar na reunião de acionistas da Tesla agora

O pacote de compensação valia anteriormente até US$ 56 bilhões em ações da Tesla. Em janeiro, um tribunal de Delaware classificou o pagamento como “incompreensível”. A juíza Kathaleen McCormick concluiu que os membros do conselho da Tesla não tinham independência em relação a Musk, não conseguiram negociar adequadamente com o CEO e não deram aos acionistas uma visão completa antes de pedir-lhes que votassem em seu plano de remuneração.

As ações da Tesla subiram 2,9% nas negociações regulares de quinta-feira, fechando em US$ 182,47, depois que Musk postou no X que a proposta estava definida para ser aprovada. As ações ainda caíram 27% no ano, já que a Tesla reconhece o declínio nas vendas relacionado ao envelhecimento da linha de veículos elétricos e ao aumento da concorrência na China.

A reunião anual contou com votações finais em uma dúzia de propostas de procuração, incluindo um esforço de Musk para mudar o local de incorporação da Tesla de Delaware, onde a maioria das grandes empresas de capital aberto são constituídas, e para o Texas, onde fica a maior fábrica da montadora nos EUA. Os acionistas votaram a favor da medida.

Na última reunião de acionistas, em maio de 2023, Musk previu que a economia se recuperaria após 12 meses, disse que a Tesla entregaria Cybertrucks de produção no final de 2023 e informou aos investidores que a Tesla iria “experimentar um pouco de publicidade” e ver no que daria. .

Os números recentes da inflação e do emprego apontam para alguma melhoria. A Tesla realizou um evento de entregas do Cybertruck no final de 2023 e tem anunciado no ano passado, inclusive na X, a empresa de mídia social anteriormente conhecida como Twitter que Musk adquiriu por US$ 44 bilhões no final de 2022.

No entanto, durante a reunião do ano passado, Musk prometeu aos acionistas que passaria menos tempo no aplicativo daqui para frente, chamando o negócio de uma “distração de curto prazo”.

Ele ainda está gastando muito tempo com outras coisas. Musk é CEO da SpaceX e da empresa de interface cérebro-computador Neuralink. No ano passado, ele também fundou uma nova empresa chamada xAI, que arrecadou bilhões de dólares para desenvolver grandes modelos de linguagem e um chatbot de IA chamado Grok que usa dados e capacidade de data center do X.

Um exuberante Musk, que se autodenomina “patologicamente otimista”, prometeu aos acionistas da Tesla na reunião que a empresa está fazendo um progresso tão grande no desenvolvimento de “autonomia veicular”, ou sistemas para transformar os carros Tesla existentes em veículos autônomos, que ele acredita que eles podem “10x o valor da empresa.”

Embora Musk tenha prometido esse nível de tecnologia autônoma desde 2016, ainda não cumpriu. Enquanto isso, concorrentes como Pony.ai, Didi e Waymo desenvolveram robotáxis e já operam serviços comerciais.

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