Um avião da American Airlines decola quando uma barcaça de salvamento com um guindaste é posicionada perto do local do acidente ao longo do rio Potomac depois que um jato de passageiro colidiu com um helicóptero enquanto aterrissa no Aeroporto Nacional Ronald Reagan Washington (DCA) em Arlington, Virginia, EUA, ON Domingo, 2 de fevereiro de 2025.
Al Drago | Bloomberg | Getty Images
O secretário de Transporte dos EUA, Sean Duffy, disse que conversou com o consultor do governo Trump e CEO da SpaceX Elon Musk sobre a reforma do espaço aéreo do país e levantou preocupações sobre o uso de helicópteros dos militares em Washington, o espaço aéreo da DC após uma colisão mortal na semana passada.
“Eu tive uma conversa com Elon Musk ontem, um cara bastante notável. Ele pensa de maneira diferente do que eu acho que provavelmente muitos de nós, mas ele tem acesso às melhores pessoas tecnológicas, os melhores engenheiros do mundo”, disse Duffy na quarta -feira em um Evento de transporte de estradas em Washington. “Vamos refazer nosso espaço aéreo, e vamos fazê -lo rapidamente”.
Os comentários de Duffy vêm uma semana depois que um helicóptero do exército Black Hawk colidiu com um American Airlines Jetliner regional que ficava a momentos de desembarque no Aeroporto Nacional de Ronald Reagan Washington. Todas as 64 pessoas no vôo americano e as três equipes militares no Black Hawk, que estava em uma missão de treinamento, foram mortas. Foi o acidente aéreo mais mortal nos Estados Unidos desde 2001.
Trump encarregou Musk de administrar o chamado Departamento de Eficiência do Governo, que tem acesso recebeu para dados como os sistemas de pagamento do Departamento do Tesouro. Musk não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
A SpaceX, juntamente com outras empresas espaciais, compartilha o espaço aéreo com aviões comerciais. A FAA, que supervisiona o espaço aéreo dos EUA, também supervisiona o SpaceX de Musk. Musk ameaçou processar a FAA por “ultrapassagem regulatória” no ano passado, quando a agência não aprovou licenças de lançamento para a SpaceX tão rapidamente quanto desejava.
No mês passado, um foguete estelar sofreu uma falha de bordo que resultou em um campo de detritos chovendo perto das ilhas do Caribe e fazendo com que dezenas de vôos comerciais desviem ou adiassem para evitar a área.
Os executivos das companhias aéreas dos EUA exigem um financiamento adicional para a modernização dos sistemas de controle de tráfego aéreo dos EUA e a contratação adicional de controladores de tráfego aéreo para conter uma escassez de anos.
Duffy não elaborou as possíveis mudanças no gerenciamento do espaço aéreo dos EUA.
Duffy disse que um controlador de tráfego aéreo estava lidando com o tráfego de avião e helicóptero no momento do acidente e que “olhará para as políticas e os procedimentos dentro da torre”.
“Vamos retirar essa autoridade para garantir que tenhamos as políticas certas dentro de nossas torres para garantir que, quando você voa, você está seguro”, disse ele.
Duffy disse que as autoridades precisam olhar para a segurança de conduzir missões de treinamento militar à noite.
“E se tivermos generais que estão voando em helicópteros por conveniência através deste espaço aéreo, isso não é aceitável”, disse ele. “Entre em um maldito subúrbio e dirija. Você não precisa tomar um helicóptero.”
O Exército dos EUA não comentou imediatamente. O Pentágono se recusou a comentar.
O Conselho Nacional de Segurança em Transportes, que lidera a investigação sobre o acidente da semana passada, ainda está investigando a causa da colisão mortal.
– CNBC’s Michael Sheetz contribuiu para este relatório.
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