Tesla tem mais espaço para concorrer sob a nova administração presidencial, segundo Mizuho. O analista Vijay Rakesh atualizou a fabricante de veículos elétricos para um desempenho superior e, depois de ficar à margem, também aumentou seu preço-alvo em US$ 285, para US$ 515. Isso implica uma alta de 11,2% em relação ao fechamento de segunda-feira. “Vemos ventos favoráveis idiossincráticos nos próximos 4 anos, posicionando-o favoravelmente”, disse Rakesh em nota aos clientes. As ações da Tesla estão em alta desde a vitória eleitoral de Donald Trump, em grande parte devido ao estreito relacionamento consultivo do CEO Elon Musk com o novo presidente. Nesse período, o estoque subiu 84%. As ações subiram mais de 2,5% nas negociações de pré-mercado após a atualização. TSLA YTD montanha ações da Tesla este ano. Rakesh acredita que a Tesla ainda pode enfrentar desafios de curto prazo decorrentes da revogação de créditos fiscais domésticos para veículos elétricos, mas disse que a empresa está, em geral, melhor posicionada em relação aos seus pares, dada a perspectiva de regulamentação favorável e o alinhamento de Musk com a administração Trump. Rakesh espera que a flexibilização do quadro regulamentar em torno da condução autónoma seja um catalisador positivo para as avaliações totalmente autónomas e dos robotáxis da Tesla. Os segmentos de autonomia da Tesla respondem por mais da metade da avaliação das ações da Mizuho. “Acreditamos que a pilha de software autônomo da TSLA está melhorando em direção à ampla comercialização”, disse Rakesh. Ele prevê que a empresa terá sua tecnologia totalmente autônoma de nível 4 aprovada no próximo ano e na União Europeia em 2027 com receita de licenciamento. Os atuais sistemas autônomos da Tesla ainda são classificados no Nível 2, ou automação de direção parcial. As políticas de Trump também posicionam a Tesla melhor com sua estrutura de custos de veículos elétricos mais baixos em relação aos pares e deixam a empresa bem posicionada para superar os veículos elétricos LVP globais – ou carros que usam uma bateria de fosfato de vanádio e lítio – com seus planos de veículos elétricos mais lucrativos, disse Rakesh. As tarifas de importação da UE, da América Latina, do Canadá e das regiões da Ásia Oriental e do Pacífico também poderiam melhorar a posição competitiva da Tesla, disse ele. Na semana passada, a equipe de transição de Trump recomendou a revogação da exigência de que as empresas reportassem dados automatizados de acidentes de veículos aos reguladores federais de segurança. A remoção da cláusula de divulgação de acidentes beneficiaria exclusivamente a Tesla, que relatou a maioria dos acidentes no âmbito do programa. Os analistas estão confusos quanto às ações. Dos 54 que cobrem o fabricante de EV, 25 avaliam-no como uma compra ou compra forte, de acordo com a LSEG. No entanto, os 29 restantes têm classificação de manutenção, desempenho inferior ou venda.
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