Compras de pânico em greve nos portos dos EUA estão criando preocupações com o abastecimento de alimentos

Enquanto a greve nos portos da Costa Leste e do Golfo continua pelo terceiro dia na quinta-feira, os temores dos consumidores sobre a escassez de produtos levaram ao pânico nas compras ao longo da Costa Leste e da Costa do Golfo, com os compradores comprando papel higiênico e outros utensílios domésticos, deixando prateleiras vazias em seus acordar.

A National Grocers Association, que representa mais de 1.500 membros no setor de supermercados independentes – empresas de varejo de alimentos de propriedade familiar ou privada – disse à CNBC que está transmitindo ao público a necessidade de manter a calma. A nível nacional, existem mais de 21.000 mercearias independentes nos Estados Unidos, gerando mais de 250 mil milhões de dólares em vendas e proporcionando mais de um milhão de empregos.

“Enquanto as greves portuárias estão em andamento, os comerciantes independentes estão colaborando ativamente com seus atacadistas para garantir opções alternativas de fornecimento e gerenciando eficientemente seus estoques para garantir o mínimo de interrupção para seus clientes”, escreveu um porta-voz à CNBC. “Produtos como papel higiênico e água engarrafada, junto com tantos outros itens nas listas de compras dos consumidores, são fabricados nos EUA e não são afetados pela greve portuária. Embora alguns itens de produtos frescos possam ficar indisponíveis, eles serão reabastecidos rapidamente assim que a greve terminar.”

O Departamento de Comércio disse em comunicado à CNBC que “a paralisação do trabalho nos portos da Costa Leste e da Costa do Golfo não terá um impacto significativo no fornecimento de papel higiênico. Quase 90 por cento do papel higiênico usado nos Estados Unidos é produzido internamente, com o a maioria dos suprimentos importados provenientes do Canadá e do México por via rodoviária ou ferroviária.”

A Federação Nacional de Varejo disse à CNBC que os varejistas estão se preparando há meses para a possibilidade de uma greve nos portos da Costa Leste e do Golfo, incluindo o fornecimento antecipado de remessas de produtos discricionários e não discricionários.

“A indústria está trabalhando com parceiros da cadeia de suprimentos nos setores de manufatura, fornecimento, logística e transporte para garantir que produtos e serviços essenciais permaneçam prontamente disponíveis aos clientes e que os varejistas continuem a atender à demanda do consumidor. incentive os consumidores a comprar com responsabilidade. Se você não precisar de um item nas próximas duas semanas, deixe-o para alguém que precise”, disse a federação em comunicado.

Bill Simon, ex-CEO do Walmart, enfatizou que o pânico nas compras é sério e pode ter um efeito cascata nos produtos nacionais.

“A compra por pânico não afecta apenas a disponibilidade de produtos importados, mas os produtos nacionais, bem como os consumidores, mudam o seu comportamento de compra”, alertou Simon. “A pressão ascendente sobre os preços, que surge tão rapidamente na sequência de vários anos de inflação, terá um efeito inibidor sobre o consumidor… que já está de mau humor. Todos os esforços devem ser feitos para resolver esta situação imediatamente.”

Simon acrescentou que a cadeia de abastecimento dos EUA foi projetada para reduzir custos.

“Isso exigiu que eliminássemos grande parte do estoque de segurança que amortece interrupções”, disse ele. “Então, quando uma ação externa, [like] Covid [or a] greve portuária, cria uma demanda anormal na forma de compras de pânico, a cadeia de abastecimento não tem a capacidade de reagir a isso.”

O Walmart e a Target não responderam imediatamente às solicitações sobre quaisquer padrões de pânico de compra identificados em suas lojas.

‘Estamos preocupados.’

John Catsimatidis, proprietário da super rede Gristedes, em Nova York, disse que o pânico nas compras está ocorrendo e não mostra sinais de desaceleração.

“O papel higiênico é o item mais comprado, seguido pelas toalhas de papel”, disse Catsimatidis. “Estamos preocupados com o setor de produção e buscando alternativas para transportar a produção”.

Dados da Vizion mostram que quase 2.000 contentores cheios de produtos frescos estão presos em navios ancorados nos portos que estão fechados devido à greve.

Catsimatidis, que apoiou Donald Trump em 2020 e volta a apoiar o candidato da República, disse que, na sua perspectiva, estas questões poderiam ter sido evitadas pela administração Biden.

“Não compreendemos porque é que o Presidente Biden não invocou Taft-Hartley para prolongar as negociações”, disse, referindo-se à lei federal que permite a um presidente dos EUA intervir e parar uma greve por um período de 80 dias. “Nenhum dos lados está conversando e o comércio vital está na água. Os consumidores estão pensando no futuro, comprando produtos agora, mas isso irá estressar ainda mais as cadeias de abastecimento.

Stew Leonard Jr., CEO da mercearia Stew Leonard’s, disse à CNBC que seus supermercados anteciparam a greve e anteciparam o que podiam e são bons durante o Dia de Ação de Graças. Mas os clientes que procuram produtos frescos e peixe poderão ter de modificar as suas compras.

“Os clientes que possam gostar do doce camarão brasileiro podem ter que comprar camarão do Golfo”, disse Leonard. “Abacaxis, bananas e mangas são exportados para a Costa Leste, assim como outros vegetais como aspargos. As bananas são a fruta número 1 em exportação em nosso departamento de produção. Nós os obteremos, mas pode ser um trânsito mais longo da China, ou voar e levá-los de caminhão. Isso aumentará os preços por causa do preço da logística. É quando você vê os pais optando por colocar uma maçã na lancheira em vez de bananas.

Leonard disse que o custo das bananas poderia duplicar no curto prazo.