Especialistas em emergência trabalham no local da queda de um jato de passageiros da Azerbaijan Airlines, perto da cidade de Aktau, no oeste do Cazaquistão, em 25 de dezembro de 2024. A aeronave Embraer 190 deveria voar para noroeste da capital do Azerbaijão, Baku, até a cidade de Grozny, na Chechênia, no sul da Rússia. , mas em vez disso foi desviado para longe do curso através do Mar Cáspio. Ele caiu em 25 de dezembro de 2024 perto da cidade de Aktau, no Cazaquistão.
Issa Tazhenbayev | Afp | Imagens Getty
Uma investigação sobre o mortal queda de um voo da Azerbaijan Airlines no Cazaquistão no início desta semana ocorreu depois que o avião de passageiros sofreu “interferência física e técnica externa”, disse a transportadora na sexta-feira.
O Embraer 190 caiu perto da cidade cazaque de Aktau na quarta-feira, matando 38 das 67 pessoas a bordo enquanto viajava de Baku, a capital do Azerbaijãopara Grozny, capital de Chechênia, Rússia.
De acordo com uma autoridade dos EUA, as primeiras evidências indicavam que o avião pode ter sido atingido por um sistema antiaéreo russo.
Dois oficiais militares dos EUA disseram à NBC News na sexta-feira que os EUA têm informações de inteligência indicando que os russos podem ter identificado erroneamente o avião do Azerbaijão e abatido.
A inteligência sugere que os russos acreditaram que se tratava de um drone e mobilizaram as suas defesas aéreas, em parte devido ao padrão de voo e altitude irregulares da aeronave, disseram as autoridades. Ambos ressaltaram que uma investigação ainda está em andamento.
Na quinta-feira, Matthew Borie, diretor de inteligência da empresa de segurança de aviação Osprey Flight Solutions, disse à NBC News que “o voo provavelmente foi abatido por um sistema de defesa aérea russo”.
No momento do incidente, as forças de defesa aérea russas estavam se defendendo contra um ataque de drones armados de nível militar ucraniano que envolveu a Rússia abatendo drones, disse ele.
Embora as autoridades russas tenham alertado contra especulações sobre o que causou a queda do voo, na sexta-feira, a autoridade de aviação do país disse que a situação em torno de Grozny, na Chechênia, era “muito complicada” quando o avião foi desviado para o Cazaquistão, onde caiu.
Rosaviatsia, autoridade de aviação da Rússia, citou a presença de “drones de combate ucranianos” em torno de Grozny. A Chechénia está perto da Ucrânia e do guerra em curso com a Rússia.
A Rosaviatsia também informou que o nevoeiro denso na área do aeroporto de Grozny significava que não havia visibilidade a uma altitude de cerca de 500 metros. Ao piloto foram oferecidos aeroportos alternativos, mas optou por seguir para a cidade cazaque de Aktau após duas tentativas frustradas de pousar em Grozny, de acordo com um comunicado divulgado por Dmitry Yadrov, chefe da Rosaviatsia.
Na sexta-feira, a Azerbaijan Airlines disse que também suspendeu voos de Baku para cinco aeroportos russos adicionais. Esta decisão surge na sequência da suspensão dos voos de Baku para Grozny e Makhachkala, introduzida na quarta-feira.
“A suspensão permanecerá em vigor até a conclusão da investigação final”, segundo comunicado publicado no canal Telegram da companhia aérea na sexta-feira.
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