As vendas da BYD atingiram um recorde em agosto, apesar da desaceleração mais ampla dos veículos elétricos na China

PEQUIM – Gigante chinesa de carros elétricos BYD vendeu um número recorde de veículos de passageiros em agosto, com as vendas de híbridos crescendo mais rapidamente do que as de carros movidos apenas a bateria.

A empresa disse As vendas de agosto aumentaram 30% em relação ao ano anterior, para 370.854 automóveis de passageiros.

As vendas de carros movidos apenas a bateria aumentaram quase 12%, enquanto as vendas de veículos híbridos aumentaram 48%, representando pouco menos de dois terços dos carros BYD vendidos no mês passado.

Em contraste, várias startups de veículos de energia nova registaram uma queda nas entregas no mês passado.

Li Automais conhecida por seus veículos extensores de alcance, relatou 48.122 entregas em agosto, abaixo do recorde de 51.000 em julho.

Aito, que usa tecnologia Huawei, disse que entregou 31.216 carros no mês passado, uma queda de mais de 10 mil veículos em relação ao mês anterior. Huawei está vendendo a marca registrada e patentes Aito para montadora Seres por 2,5 bilhões de yuans (US$ 352,5 milhões).

Nio disse que entregou 20.176 carros em agostoligeiramente abaixo de julho, mas acima de 20.000 pelo quarto mês consecutivo.

A marca de baixo preço da empresa, Onvo, abriu 105 lojas no domingo, enquanto se prepara para começar as entregas de seu primeiro carro, o SUV L60, este mês. Nio está programado para reportar lucros na sexta-feira.

Xpeng relatado 14.036 entregas de carros em agostoé o melhor mês do ano até agora.

A empresa disse na sexta-feira começou algumas entregas de seu recém-lançado carro elétrico Mona M03 para mercado de massa, vendido pelo equivalente a menos de US$ 20 mil na China. Não ficou claro se essas entregas M03 foram incluídas no valor total relatado pela Xpeng.

Geely-apoiado Zeekr relatou um aumento mês a mês para 18.015 entregas em agostomas isso caiu em relação às 20.206 entregas em junho.

Zeekr na sexta-feira disse que iria lançar seu primeiro SUV este mês com um preço mais de US$ 1.400 inferior ao TeslaModelo Y. A empresa chinesa listada nos EUA disse que pretende entregar o SUV globalmente até o final deste ano, mas não especificou quais países ou regiões.

A BYD disse que vendeu 31.451 carros no exterior no mês passado, elevando o total acumulado no ano para 264.869 e acima dos 242.765 carros vendidos no exterior durante todo o ano passado.

Se a BYD mantiver o ritmo médio mensal de vendas no exterior até o final de dezembro, a empresa venderá pouco menos de 400 mil carros fora da China este ano, segundo cálculos da CNBC.

Xiaomi disse apenas que entregou mais de 10.000 carros em agosto, pelo terceiro mês consecutivo. Em meados de julho, o CEO Lei Jun disse que a empresa pretendia entregar 100.000 unidades do seu sedã elétrico SU7 até o final de novembro.

Isso indica que a Xiaomi precisa entregar uma média de pelo menos 16.000 carros por mês, de agosto a novembro, de acordo com cálculos da CNBC com base nos dados divulgados.

A empresa de smartphones iniciou as entregas em massa do SU7 em abril a um preço cerca de US$ 4.000 menor que o Modelo 3 da Tesla.

—Sonia Heng da CNBC contribuiu para este relatório.