Ações da Toyota, Mazda, Honda e Suzuki caem após escândalo de segurança

O presidente do conselho da Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda, faz uma reverência durante uma coletiva de imprensa em Tóquio em 3 de junho de 2024. A Toyota disse em 3 de junho que suspendeu as remessas domésticas de três modelos de carros após violar as regras de certificação do governo junto com seus rivais japoneses Honda, Mazda, Suzuki e Yamaha.

Yuichi Yamazaki | Afp | Imagens Getty

As ações das montadoras japonesas despencaram desde a crise do país Ministério dos Transportes encontrou dados falsos usado para certificar certos modelos há uma semana, na segunda-feira.

As ações da maior montadora japonesa, a Toyota, caíram mais de 5,4% na semana passada, após o escândalo estourar em 3 de junho, mas estão se recuperando na segunda-feira. A montadora perdeu 2,45 trilhões de ienes japoneses (US$ 15,62 bilhões) em valor de mercado somente na semana passada.

Ações de Mazdaa segunda maior montadora do país, caiu 7,7% no mesmo período e perdeu 80,33 bilhões de ienes, ou US$ 511,8 milhões em capitalização de mercado na semana passada.

A ampla gama fiscalização do Ministério de Terras, Infraestrutura, Transporte e Turismo também constatou irregularidades em pedidos de certificação de outras montadoras Honda, Suzuki e Yamaha.

Semana passada, Honda’As ações caíram 5,75%, Moto Yamaha perdeu 2,2%, enquanto Motor Suzuki caiu 0,3%.

As ações de todas essas empresas estavam sendo negociadas em alta na segunda-feira. A Toyota subiu 1,7%, a Honda ganhou 2,13% e a Mazda subiu 1,7%. Suzuki e Yamaha também foram ligeiramente superiores.

Todas as cinco empresas apresentaram dados de testes falsos ou, no caso da Toyota e da Mazda, falsificaram os veículos utilizados nos testes de colisão.

Toyota anunciou em 3 de junhona sequência do relatório de investigação do ministério, que irá suspender temporariamente as remessas e vendas de três modelos atualmente fabricados no Japão, nomeadamente o Corolla Fielder, o Corolla Axio e o Yaris Cross.

O presidente da Toyota, Akio Toyoda, pediu desculpas aos clientes e partes interessadas da empresa, reconhecendo que sete dos seus modelos foram “testados usando métodos que diferem dos padrões definidos pelas autoridades nacionais”.

Separadamente, Mazda disse que suspendeu o Roadster RF e o Mazda 2 a partir de 30 de maio.

Ambas as empresas, no entanto, disseram que os clientes ainda podem continuar a dirigir seus carros.

O Ministério dos Transportes disse que realizará inspeções in loco nas cinco empresas onde foram denunciadas más condutas.

A inspeção nas montadoras japonesas vem depois A unidade Daihatsu da Toyota disse em dezembro que interromperá as remessasde todos os veículos no exterior e no Japão. Isso ocorreu depois que uma investigação sobre um escândalo de segurança encontrou problemas em cerca de 64 modelos, incluindo 22 vendidos sob a marca Toyota.

A Daihatsu disse em abril do ano passado que tinha testes fraudulentos de segurança contra colisões laterais realizados em 88.000 carros pequenosa maioria dos quais vendidos sob a marca Toyota.