Após danos nos cabos, Taiwan intensificará a vigilância de navios com ‘bandeira de conveniência’

TAIPEI, Taiwan – Taiwan intensificará a vigilância e a gestão de navios que transportam bandeiras de conveniência, incluindo o embarque, depois de um navio de carga ligado à China ter sido suspeito de danificar um cabo de comunicações submarino, disse o governo.

Taiwan, que a China vê como seu próprio território, disse que um navio pertencente a uma empresa de Hong Kong, mas registado tanto nos Camarões como na Tanzânia, danificou um cabo ao norte da ilha no início deste mês, embora afirme que não foi capaz de verificar o intenções do navio e não pôde embarcar devido ao mau tempo.

O proprietário do navio negou envolvimento e o governo da China disse que Taiwan está a inventar acusações antes que os factos sejam esclarecidos.

O incidente alarmou particularmente Taiwan, uma vez que o país se queixou repetidamente das atividades chinesas na “zona cinzenta” em torno da ilha, destinadas a pressioná-lo sem confronto direto, como sobrevoos de balões e dragagem de areia.

Num relatório aos legisladores antes dos ministros responderem a perguntas no parlamento na quinta-feira, o Gabinete de Segurança Nacional de Taiwan disse que planeia intensificar a vigilância e a gestão dos navios que transportam as chamadas bandeiras de conveniência, referindo-se aos registados em outros países que não o seu verdadeiro proprietário.

Esses navios que anteriormente relataram informações incorretas sobre eles serão colocados em uma lista de navios para inspeção prioritária nos portos, afirmou.

Se esses navios entrarem num raio de 24 milhas náuticas da costa de Taiwan e estiverem perto de onde estão os cabos submarinos, a guarda costeira será enviada para abordá-los e investigar, acrescentou o departamento.

Taiwan também promoverá uma maior cooperação internacional com os Estados Unidos e a Europa sobre suspeitas de danos a cabos submarinos, afirmou.

“A agência continuará a trocar informações com países que pensam da mesma forma, a coletar informações de alerta de ameaças, a analisar tendências em desenvolvimento em técnicas de sabotagem e coberturas falsas e a compartilhar experiências de prevenção e resposta.”

Não deu detalhes.

A guarda costeira de Taiwan, no seu relatório aos legisladores, disse que a sua prioridade era obter acesso ao navio em questão como parte da sua investigação e que as áreas onde os cabos estão localizados, e os seus pontos de aterragem em terra, são locais chave de monitorização.

Todos os departamentos devem reforçar a monitorização destas áreas para afastar quaisquer navios envolvidos em actividades ilegais ou “vadiando” conforme necessário, ou para recolher provas, acrescentou.

Taiwan, cujo governo rejeita as reivindicações de soberania de Pequim, apontou semelhanças entre o que viveu e os danos aos cabos submarinos no Mar Báltico após a invasão da Ucrânia pela Rússia.

Na semana passada, o governo de Taiwan disse que os navios chineses que arvoram bandeiras de conveniência têm “a marca do mal”.