Gramado e acústica: CEO do Atlético atualiza planos para a Arena MRV

Gramado e acústica: CEO do Atlético atualiza planos para a Arena MRV


Gramado e acústica: CEO do Atlético atualiza planos da Arena MRV (Visão interna da Arena MRV em 7 de agosto de 2024)

O Atlético continua trabalhando em melhorias na Arena MRV, seu novo estádio em Belo Horizonte. Nesta quinta-feira (3/10), Bruno Muzzi, presidente do Galo, atualizou os planos da gestão alvinegra para pontos que têm sido alvo de críticas de torcedores e parte da imprensa nos últimos meses: campo e acústica.

As declarações de Muzzi foram feitas durante o Fórum SAF 2024, realizado em Belo Horizonte. O evento reuniu dirigentes de três clubes da capital mineira: América, Atlético e Cruzeiro.

Arena MRV passará a ter grama sintética

O CEO do Atlético indicou que o clube está próximo de um acordo com a Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) para instalação de grama sintética na Arena MRV. Por enquanto, a possibilidade está proibida devido a um impedimento legal relacionado à permeabilidade dos terrenos na cidade.

“A conversa é muito aberta com a PBH. Encontramos algumas maneiras. Estou otimista de que conseguiremos transformar a grama da Arena MRV em sintética. Acho que essa questão da grama natural versus grama sintética já foi um pouco pacificada internamente. Entendemos a importância da grama sintética para equipamentos como a Arena MRV, pelas suas características. Acho que em breve teremos boas notícias”, projetou Bruno Muzzi.

Depois, o executivo praticamente descartou a possibilidade de o clube instalar grama híbrida no estádio. O tipo de superfície esportiva continuaria a oferecer desafios ao Galo para oferecer boas condições de jogo no local.

“Sintético como um todo. O híbrido não faz sentido para nós, pois é 85% composto por grama natural. Então, o problema da iluminação, do crescimento da grama, ficaria praticamente o mesmo. Inclusive dificulta um pouco a sua troca quando se trata de um evento, pois ela é feita com grama sintética. Se você danificar uma peça, você precisa substituí-la e uma máquina vem para costurá-la. Traz mais complexidade”, explicou.

Atlético já definiu materiais para melhorar acústica na Arena MRV

O Acústica da Arena MRV Tornou-se assunto frequente entre os torcedores do Atlético, que estavam insatisfeitos com a capacidade do som de repercutir nas arquibancadas. Recentemente, a diretoria preto e branco recorreu ao “voice lift”, sistema de amplificação sonora utilizado em diversas arenas ao redor do mundo, para diminuir o problema.

Nesta quinta-feira, Muzzi afirmou que o Galo já concluiu praticamente os estudos relacionados ao tema e definiu materiais para instalação na cobertura do estádio. O CEO também estabeleceu um prazo para o início da reforma.

“Os estudos estão praticamente concluídos. Já definimos quais materiais devemos colocar no forro superior. Pretendemos, o mais breve possível, terminar o orçamento e a encomenda deste material – uma parte dele – para iniciar a instalação e fazer o teste real com a acústica. É um sistema super sutil. Na verdade, ajuda na coordenação. Penso que a reconciliação de todos os sistemas é possivelmente compatível. Penso que, até ao final do ano, esperamos poder começar a instalar alguns sinais. Vamos ver se vai funcionar”, disse ele.

Inaugurada em 27 de agosto de 2023, a Arena MRV já recebeu 36 jogos do Atlético. No novo estádio, o Galo enfrentou desafios fora de campo, mas construiu bons números dentro das quatro linhas: 23 vitórias, oito empates e apenas cinco derrotas.

  • Leia mais notícias do Atlético em No ataque!

A notícia Gramado e acústica: CEO do Atlético atualiza planos para Arena MRV foi publicada pela primeira vez no No Attack de Lucas Bretas.



emprestimo do inss

empréstimo para consignados

simular um empréstimo consignado

simular empréstimo picpay

simular emprestimo picpay

como fazer emprestimo no picpay

emprestimo consignado no inss

blue emprestimo

simulação empréstimo picpay

emprestimo consignado simulação

inss empréstimos

Cours ia gratuits et certification udemy |. O chaveiro automotivo.