Em corrida emocionante, Mitch Evans vence prova de…

Em corrida emocionante, Mitch Evans vence prova de…


A temporada 2024/2025 de Fórmula E Começou de forma emocionante, com quatro bandeiras amarelas e duas vermelhas ao longo do E-Prix de São Paulo, no circuito híbrido Sambódromo/Anhembi. Após duas relargadas, Mitch Evans (Jaguar), da Nova Zelândia, venceu a corrida que deu início ao campeonato mundial de monolugares elétricos da Federação Internacional de Automobilismo (FIA). A corrida marcou a estreia do GEN3 Evo, novo carro da categoria.

O português António Félix da Costa (Porsche) e o jovem britânico Taylor Barnard (McLaren) ficaram em segundo e terceiro lugares, respetivamente. O brasileiro Lucas di Grassi, da Lola Yamaha, abandonou a prova logo nas primeiras voltas. E o atual campeão, Pascal Wehrlein, da Porsche, que havia largado na pole position, acabou virando o carro após bater em Nick Cassidy, da Jaguar, próximo às últimas voltas da corrida.

A segunda relargada foi dada a cinco voltas do final.

Jaguar TCS Racing Jaguar I-TYPE 7 de Mitch Evans em ação no E-Prix de São Paulo – (Simon Galloway/Imagens LAT/Divulgação)

Como foi a corrida

O E-Prix de São Paulo, primeira etapa da temporada 2024/2025 da Fórmula E, foi palco de uma corrida eletrizante e cheia de reviravoltas no Autódromo de Anhembi. O destaque da corrida foi o neozelandês Mitch Evans, da Jaguar TCS Racing, que protagonizou uma recuperação impressionante, largando da última posição e cruzando a linha de chegada em primeiro lugar.

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A corrida começou com Pascal Wehrlein, da Porsche, largando na pole position, mas perdendo a liderança para Oliver Rowland, da Nissan, logo na primeira volta. Evans, que largou em último devido a um problema na classificação, iniciou uma subida espetacular, ganhando posições a cada volta.

O Safety Car foi ativado na terceira volta após um acidente envolvendo Jake Hughes, da Maserati MSG Racing, e Nico Mueller, da Andretti. Após a relargada, Cassidy, da Jaguar, assumiu a liderança, aproveitando o modo Attack, que agora oferece tração nas quatro rodas, para ultrapassar Rowland.

A meio da corrida, a liderança passou para as mãos de António Félix da Costa, da Porsche, que também beneficiou do modo Attack. Porém, Rowland, com uma estratégia agressiva, recuperou a liderança na volta seguinte. A corrida foi interrompida pela primeira vez com bandeira vermelha depois que Jake Dennis, da Andretti, teve problemas com seu carro.

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No reinício, Rowland manteve a liderança, mas um pênalti por atropelamento o tirou da disputa pela vitória. Cassidy e Evans, ambos da Jaguar, assumiram as primeiras posições, mas um toque entre Cassidy e Wehrlein, que capotou seu Porsche, provocou a segunda bandeira vermelha da corrida.

No reinício final, Evans manteve a liderança e resistiu à pressão de Da Costa, garantindo uma vitória espetacular em São Paulo. O pódio foi completado por Taylor Barnard, da McLaren, que se tornou o piloto mais jovem a subir ao pódio na Fórmula E, e Sam Bird, também da McLaren.

A próxima etapa da Fórmula E será realizada no México, nos dias 10 e 11 de janeiro, prometendo mais emoção e disputas acirradas na briga pelo título da temporada 2024/2025.



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