Durante o primeiro dia de treinos livres no autódromo Toninho da Matta, próximo ao Mineirão, que neste final de semana sediará a sétima etapa da Stock Car Pro Series, a reportagem do No ataque circularam pelos diversos setores que compõem o evento. O objetivo? Descubra com os fãs e entusiastas do automobilismo como é a visibilidade da pista em cada local e como foi a experiência de assistir pela primeira vez a uma corrida em Belo Horizonte.
Ao longo dos 3.113 metros de extensão do circuito, cinco vagas recebem o público durante os quatro dias do evento, que começou na última quinta-feira (15/8) e termina no domingo (18/8), quando será realizada a prova principal. . No trecho mais barato do evento, na esplanada do Mineirão, onde foram montados palcos para shows, festival gastronômico e atividades interativas para adultos e crianças, o público se espremeu na grade para ver os carros passarem. Alguns pilotos conseguiram atingir mais de 200 km/h nas retas.
“Sim, eu pude ver algo. Mais perto do palco é melhor e na entrada do evento há outro ponto de visibilidade interessante. Mas acho que sábado e domingo vai ser difícil assistir [na esplanada] porque na quinta e na sexta o público é bem menor. Sábado e domingo estarão lotados”, comentou o empresário Saulo Diamante Miranda, 47 anos.
“O que mais nos chamou a atenção foi o barulho dos carros, você sente a energia. Quem gosta até treme por dentro. Sou mecânico, fã de automobilismo e está no sangue do brasileiro gostar de carro, a maioria gosta”, completou.
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Arquibancadas e camarotes
Na arquibancada Rei Pelé, instalada na avenida de mesmo nome, os torcedores puderam assistir aos treinos sem brigar por espaço. Porém, a visibilidade também deixou a desejar na opinião de alguns fãs da categoria. Além disso, houve reclamações sobre muita sujeira nas cadeiras, conforme relatou o administrador de empresas Adriano Motta, 44 anos.
“A visibilidade deixou um pouco a desejar, a estrutura não é muito boa, é um espaço pequeno onde dá para ver os carros. Claro, os carros passam rápido, mas a área de visibilidade é muito pequena. Você pode ver aproximadamente 50 metros de pista em uma seção curva. Um ponto negativo é que as cadeiras estão muito sujas. São três setores montados com arquibancadas, o da esquerda está lotado, o da direita está lotado e no meio não tem ninguém sentado por causa disso”, lamentou.
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Por outro lado, os setores com ingressos mais caros (VIP Lounge, Camarote Norte e Espaço Porcão & Brazas) receberam elogios do público. O empresário Cleiton Rocha, 49 anos, por exemplo, levou o filho e um sobrinho ao evento e ainda comparou a visibilidade do circuito Toninho da Matta com a de Interlagos, em São Paulo.
“Essa prova de BH é muito importante, faz a diferença, incentiva o automobilismo. Já estive na Fórmula 1 e sempre acompanho. Também assisto Stock Car e fui a uma corrida pela primeira vez. Excelente visibilidade e estrutura. Dava para ver os carros passando”, garantiu.
Programação de Stock Car
- Sábado, 17 de agosto
- 10h35 – Classificação
- 12h30 – Visita ao Pit Lane
- 15h00 – Corrida Sprint (30 minutos + 1 volta)
- 16h30 – Coletiva de imprensa (área mista)
- 17h00 – Visita às garagens
- Domingo, 18 de agosto
- 08h30 – Visita às garagens
- 10h00 – Visita ao Pit Lane
- 11h00 – Desfile de pilotos
- 13h00 – Corrida principal (50 minutos + 1 volta)
- 14h45 – Coletiva de imprensa (área mista)
As notícias Você conseguiu ver os carros? Público em BH avalia visibilidade na Stock Car foi publicado pela primeira vez em No Attack, de Ailton do Vale.
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