O CEO da Tesla e da SpaceX, Elon Musk, se junta ao presidente dos EUA, Donald Trump, durante uma ordem executiva assinando o Salão Oval na Casa Branca em 11 de fevereiro de 2025 em Washington, DC.
Andrew Harnik | Getty Images
Tesla As ações caíram 6% na terça-feira, depois que o rival chinês Byd anunciou planos de desenvolver tecnologia de veículos autônomos com a Deepseek, e disse que ofereceria seu sistema de piloto automático em quase todos os seus carros novos, acrescentando aos temores de que a companhia de Elon Musk esteja ficando para trás da competição .
Também há preocupações crescentes em torno das distrações de Musk fora de Tesla, depois que surgiram notícias de que a pessoa mais rica do mundo está se oferecendo para liderar um grupo de investidores na compra do Openai, enquanto ele aumenta seu trabalho com a Casa Branca do presidente Donald Trump.
O preço das ações da Tesla deslizou por cinco dias seguidos, caindo perto de 17% sobre esse trecho para US $ 328,50 e limpando mais de US $ 200 bilhões em valor de mercado.
Byd, que emergiu como o rival mais feroz da Tesla no cenário mundial, disse na segunda -feira que pelo menos 21 de seus novos veículos modelo chegarão equipados com seus sistemas de direção parcialmente automatizados que incluem recursos para estacionamento automático e navegação nas rodovias.
A Tesla ainda não oferece um Robotaxi e seus VEs atualmente exigem que um motorista humano permaneça ao volante, pronto para dirigir ou frear a qualquer momento. Na chamada de ganhos da Tesla no mês passado, Musk disse que a empresa pretende lançar “não supervisionado completo autônomo”, e um serviço de compartilhamento sem motorista em Austin, Texas, em junho. O Waymo da Alphabet já opera um serviço Robotaxi em Austin, bem como em partes de Phoenix, San Francisco.
“Em nossa opinião, a concorrência entre Waymo, Tesla e uma série de jogadores chineses é um fator importante no caminho da comercialização” da robotaxia “, escreveu analistas de Morgan Stanley em uma nota aos clientes após o anúncio da BYD. A empresa recomenda a compra do estoque e tem uma meta de preço de US $ 430.
A Waymo disse na terça -feira que acrescentou 10 quilômetros quadrados de cobertura ao seu serviço Robotaxi em Los Angeles.
Em um relatório na terça -feira, os analistas da Oppenheimer escreveram que a “competição de autonomia pode limitar [Tesla] lucratividade. “Mesmo se a Tesla atender à sua linha do tempo de junho de 2025 para carros sem motorista no Texas, a empresa é” um dos vários fornecedores de tecnologia autônoma, sugerindo concorrência sobre preços e desempenho “, eles escreveram.
Além de administrar a Tesla, Musk é CEO da SpaceX, possui a empresa de mídia social X e é chefe de startup de inteligência artificial XAI. Atualmente, ele também está passando um tempo significativo em Washington, DC, executando o “Departamento de Eficiência do Governo” (DOGE) como um funcionário especial do governo, com o objetivo de reduzir gastos federais, pessoal, regulamentos e até agências inteiras.
Muitos projetos, muitas distrações
Os investidores já preocupados com os compromissos pesados de Musk além de sua empresa de trilhões de dólares em EV têm mais motivos de apreensão após eventos que se desenrolaram na segunda-feira. O advogado de Musk, Marc Toberoff, confirmou à CNBC que Musk estava liderando um consórcio de investidores em uma oferta de US $ 97,4 bilhões pela OpenAI.
Musk estava entre os fundadores do Openai em 2015, quando a startup de IA foi criada como um laboratório de pesquisa sem fins lucrativos. Musk procurou que Tesla adquirisse o Openai, e mais tarde partiu do conselho da organização.
Desde então, o OpenAI comercializa vários produtos, principalmente o ChatGPT. O co-fundador e CEO Sam Altman está buscando reestruturar o OpenAI como uma entidade com fins lucrativos. Musk processou o OpenAI para impedir essa transição e começou a Xai como um concorrente direto.
Os analistas de Oppenheimer escreveram que “enquanto [Tesla] mudou o foco para ser uma peça de IA física, vemos a oferta de Elon Musk para a IA aberta como uma distração de [Tesla’s] desafios. “
Mais tarde, na terça-feira, Toberoff disse em comunicado que ele enviou a oferta por e-mail para o Openai em nome do consórcio liderado por almíscar um dia antes para o advogado externo de Openai, William Savitt e Sarah Eddy, “para transmissão ao seu cliente”. Toberoff disse que a oferta estava “na forma de uma carta detalhada de quatro páginas” e foi endereçada ao conselho da Openai.
“Se Sam Altman escolheu fornecer ou retomar isso dos outros membros do conselho da Openai está fora de nosso controle”, escreveu ele.
Os analistas da Oppenheimer também destacaram os riscos adicionais associados ao extenso trabalho de Musk ao governo Trump.
Enquanto o comportamento de Musk “tem fãs em certos círculos”, sua vida pública “corre o risco de alienar consumidores e funcionários, pois o governo Trump testa os limites de seu poder”, eles escreveram. Por exemplo, eles referenciaram dados recentes de registro de veículos que mostraram declínios acentuados ano a ano na Califórnia e em vários mercados europeus.
Tesla e Musk não responderam imediatamente a um pedido de comentário.
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