A tecnologia sempre foi a chave para o sucesso no automobilismo. As equipes de F1 têm usado tecnologias como computação em nuvem, IA e aprendizado de máquina para melhorar o desempenho. Mas com os avanços da IA ganhando força a cada dia, os gigantes dos carros de corrida estão dobrando sua aposta.
Peter Fox – Fórmula 1 | Fórmula 1 | Imagens Getty
WOKING, Inglaterra – Dentro do enorme centro tecnológico da McLaren, a inteligência artificial não é algo que se grita do alto.
No entanto, o gigante do automobilismo de 60 anos é um usuário ávido da tecnologia nos bastidores.
No McLaren Technology Center (MTC), localizado em Woking, na Inglaterra, a empresa explicou como está usando a IA para melhorar suas chances na pista de Fórmula 1.
“Somos uma organização que usa produtos tradicionais de tecnologia de aprendizado de máquina há muito tempo”, disse Dan Keyworth, diretor de tecnologia de negócios da McLaren, em uma coletiva de imprensa no MTC em outubro.
Usando o aprendizado de máquina, a McLaren é capaz de basear sua tomada de decisão na probabilidade, o que por sua vez a ajuda a treinar seus modelos de IA, de acordo com Keyworth.
A empresa de corridas exibiu inúmeros exemplos de inovação tecnológica no MTC. Eles vão desde o monitoramento de dados em tempo real dentro de sua secreta sala de controle de missão até o uso de “gêmeos digitais” (versões digitais 3D de objetos físicos) de carros reais que permitem às equipes modelar as condições em que os veículos reais precisarão funcionar.
Keyworth disse que há três áreas principais onde a McLaren está aplicando IA em grande escala: melhoria do desempenho do carro, operações diárias e comercialização.
Uma réplica da McLaren de Fórmula 1 de Lando Norris, com patrocinadores como McLaren, Pirelli, CNBC, Jack Daniels e Google Chrome, está sendo exibida no Mobile World Congress 2024 em Barcelona, Espanha, em 2 de abril de 2024.
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Ele acrescentou que as ferramentas generativas de IA estão oferecendo novos recursos para as equipes de F1, incluindo a capacidade de executar simulações detalhadas de certas possibilidades que podem ocorrer durante as corridas.
Isso pode abranger desde calcular o tempo ideal que um carro deve passar nas paradas até decidir quais pneus adicionar ao veículo ao substituir um conjunto antigo.
“O que a IA nos permite fazer de uma perspectiva generativa é realmente analisar mais desses cenários reais e perguntar: ‘O que vai acontecer?’”, Disse Keyworth.
Alguns desses cenários estão começando a levar a resultados “bastante precisos” – a um grau “quase assustador”, acrescentou ele.
F1 não é novidade em avanços tecnológicos
A tecnologia sempre foi a chave para o sucesso no automobilismo – e não apenas para a McLaren.
Várias equipes de F1 foram explorando avanços modernos em tecnologia há anos – desde computação em nuvem até IA e aprendizado de máquina.
A Aston Martin Aramco, por exemplo, apregoa o uso dos chamados “data lakes” – centros massivos de armazenamento de dados – e tecnologia de aprendizado de máquina para aprender com vastos volumes de dados para prever padrões e melhorar a tomada de decisões.
Clare Lansley, diretora de informações da Aston Martin Aramco, diz que algoritmos de aprendizado de máquina podem combinar dados sobre pneus, condições climáticas e da pista, e usar análises preditivas para otimizar decisões.
Em um Postagem de abril no blogela disse que a velocidade com que esses desenvolvimentos estão acontecendo é “realmente impressionante”.
“Ao adotar essa tecnologia, seremos capazes de liberar vários engenheiros para que eles possam se concentrar mais no desempenho do carro”, observou ela.
Outra equipe de F1 que implanta IA para melhorar seu desempenho e estratégia nas pistas é o Visa Cash App RB, de propriedade da Red Bull.
Peter Bayer, CEO da RB, disse no início deste ano que a equipe italiana de F1 está usando IA para competir em “centenas e milésimos de segundo”.
Falando em um evento com o parceiro de software da empresa, Epicor, em sua fábrica em Faenza, Itália, Guillaume Dezoteux, chefe de desempenho de veículos da RB, disse que a IA pode ajudar a informar as equipes quando se trata de planejamento, pois “significa que você não precisa correr 100 simulações.”
A conectividade é a “força vital do esporte”
Keyworth observou que nenhuma inovação que ocorre dentro da McLaren aconteceria sem a ajuda de ferramentas e equipamentos de TI de parceiros como Cisco e Google.
“A conectividade é provavelmente a força vital do esporte”, disse ele antes da corrida do Grande Prêmio da Cidade do México, em 27 de outubro. “Sem isso, nada começa. Nenhum carro pode estar na pista com segurança.”
Um componente-chave por trás da capacidade da McLaren de manter o fluxo de dados para suas equipes em tempo real são os chamados data centers móveis.
Estas são salas de servidores em miniatura que são transportadas para diferentes raças ao redor do mundo para manter os componentes digitais da operação online de forma consistente.
“Esses data centers móveis são transportados junto com os famosos carros de F1 para cada local de corrida e colocados on-line remotamente para permitir armazenamento e processamento de dados em tempo real” do MTC, disse Chintan Patel, diretor de tecnologia da Cisco para o Reino Unido e Irlanda, à CNBC.
Outra área onde a IA está agregando benefícios é a comercialização, de acordo com Keyworth, da McLaren.
Para os fãs e parceiros, disse ele, a McLaren está tentando cada vez mais “enriquecer a jornada e a experiência e fazer com que nossos fãs se sintam mais conectados”.
Com a IA, a McLaren pode atingir melhor os fãs localizados em mercados mais emergentes da F1, como os EUA, onde a popularidade do esporte cresceu – por exemplo, personalizando informações para os fãs em determinados horários do dia.
Enquanto isso, quando se trata de usar IA no lado comercial, disse Keyworth, a principal área de melhoria que a empresa está vendo é “tornar a vida de todos mais rica, mais inteligente, mais rápida e mais eficiente”.
“Não é uma substituição de mão de obra – é uma substituição ‘trabalhosa’”, disse ele. “Você deseja liberar sua equipe para fazer as coisas para as quais você os contratou – e não para trabalhar com as despesas gerais que residem em sua função.”
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