Relatório de ganhos do terceiro trimestre de 2024 da Tesla (TSLA)

Tesla deve divulgar os lucros do terceiro trimestre na quarta-feira, após o fechamento do pregão normal.

Aqui está o que os analistas esperam:

• Lucro por ação: 58 centavos, de acordo com estimativas de consenso do LSEG.
• Receita: US$ 25,37 bilhões, segundo LSEG

No início deste mês, a Tesla relatou entregas de veículos no terceiro trimestre de 462.890. As entregas são o que mais se aproxima das vendas relatadas pela Tesla. A empresa também informou que produziu 469.796 veículos elétricos no período encerrado em 30 de setembro.

Embora as entregas tenham aumentado 6% em relação ao ano anterior, ficaram aquém das expectativas dos analistas e seguiram dois trimestres consecutivos de quedas ano após ano. A Tesla também tem oferecido uma série de descontos e incentivos para estimular as vendas de veículos elétricos, o que pode continuar a pressionar as margens.

O relatório de lucros chega menos de duas semanas depois de um evento de robotáxi muito aguardado que deixou os acionistas querendo mais detalhes, e chega cerca de duas semanas antes da eleição presidencial, que tem ocupado uma grande parte da agenda do CEO Elon Musk ultimamente. Musk tem feito campanha veementemente pelo candidato republicano e ex-presidente Donald Trump.

De acordo com perguntas enviadas por investidores através da plataforma online Say Technologiesum número significativo de acionistas quer saber como o ativismo pró-Trump de Musk afetará a Tesla e o preço de suas ações.

Musk gastou dezenas de milhões de dólares para trazer Trump de volta à Casa Branca, embora o ex-presidente não apoie os tipos de gastos federais em veículos elétricos, cobrança de infraestrutura e regulamentações ambientais que beneficiaram a Tesla durante anos.

Musk também disse em um evento recente em Harrisburg, Pensilvânia, que considera muitas agências e regulamentações governamentais nos EUA ineficazes e desnecessárias.

“Na verdade, não deveríamos confiar no governo. Simplesmente não deveríamos”, disse ele. “Mesmo que eu esteja no governo, não confie no governo.”

Entretanto, a Tesla enfrenta uma pressão competitiva crescente, especialmente na China, de empresas como a BYD e a Geely, juntamente com uma nova geração de fabricantes de automóveis, incluindo a Li Auto e a Nio. Nos EUA, os fabricantes de automóveis Ford e General Motors estão a começar a vender mais veículos eléctricos, apesar de terem retrocedido em compromissos anteriores de electrificação.

“O desempenho operacional da Tesla indica que a lacuna de EV com os OEMs legados está estagnando e diminuindo em relação aos concorrentes chineses”, escreveram analistas da Jefferies em nota na terça-feira. “A Tesla não está mais com restrição de capacidade e enfrenta 2 anos de crescimento moderado à medida que os modelos principais envelhecem e o dimensionamento de custos fixos e variáveis ​​é um desafio.” Os analistas recomendam manter as ações.

Outras perguntas dos investidores enviadas antes da teleconferência de quarta-feira concentram-se no progresso da empresa no desenvolvimento de seus robotáxis dedicados, software autônomo e robôs humanóides. Os acionistas também querem detalhes sobre a lucratividade e popularidade do Cybertruck.

A picape angular de aço tem enfrentado problemas de qualidade, mas a Tesla ainda vendeu mais de 16.000 caminhões cibernéticos nos EUA no terceiro trimestre, de acordo com estimativas do Kelley Blue Book.

A Tesla não emitiu orientações específicas para 2024, mas os executivos disseram que esperam uma taxa de crescimento de entregas menor este ano em relação ao ano anterior.

As ações da Tesla caíram 13% neste ano, enquanto a Nasdaq ganhou 23%.

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