União Europeia vota para impor tarifas sobre veículos elétricos chineses

A União Europeia votou na sexta-feira pela adoção de tarifas definitivas sobre baterias elétricas fabricadas na China v

veículos.

“Hoje, a proposta da Comissão Europeia de impor direitos compensatórios definitivos sobre as importações de veículos eléctricos a bateria (BEV) da China obteve o apoio necessário dos Estados-membros da UE para a adopção de tarifas”, afirmou a UE num comunicado.

A UE anunciou pela primeira vez que imporia tarifas mais elevadas às importações chinesas de veículos eléctricos em Junho, alegando que estes beneficiam “fortemente de subsídios injustos” e representam uma “ameaça de prejuízo económico” para os produtores de veículos eléctricos na Europa.

Os deveres também foram divulgados para empresas individuais, vinculados aos seus níveis de cooperação e às informações que forneceram à UE como parte da investigação do bloco sobre a produção de VE na China, que começou no ano passado.

Os direitos provisórios foram instituídos a partir do início de julho.

A Comissão Europeia então revisou seus planos tarifários em setembro com base em “comentários fundamentados sobre as medidas provisórias” das partes interessadas.

Um porta-voz do Ministério do Comércio da China disse aos repórteres que Pequim continua acreditando que a investigação sobre os subsídios da China à sua indústria de veículos eléctricos chegou a “conclusões pré-estabelecidas”, acrescentando que o bloco está a promover a concorrência desleal.

A Reuters informou no início desta semana que a UE estava disposto a continuar as negociações mesmo após a imposição de tarifas.

Divisão na UE

A decisão surge após meses de debates e deliberações entre os países membros da UE, que expressaram opiniões diversas sobre o aumento das tarifas sobre VE importados de fabrico chinês.

Embora a França tenha sido um grande apoiante, anteriormente pressionando a UE a iniciar investigações sobre potenciais tarifas, a Alemanha defendeu-as contra elas, levantando preocupações sobre as consequências para o seu país. próprias montadoras em dificuldades.

O ministro das Relações Exteriores da Hungria, Peter Szijjarto, disse quinta-feira que seu país vetaria uma proposta da Comissão Europeia que apresenta tarifas de até 45%, informou a Reuters.

A potencial retaliação da China tem sido uma preocupação fundamental para alguns membros da UE, especialmente porque a China já lançou investigações anti-dumping sobre as exportações de carne de porco e brandy da UE, bem como uma investigação anti-subsídios sobre os produtos lácteos da UE.