Mark Cuban ligou bêbado para a American Airlines depois de vender a empresa e comprou um passe vitalício

Mark Cuban ligou bêbado para a American Airlines depois de vender a empresa e comprou um passe vitalício


Algumas pessoas enviam mensagens de texto arriscadas ou vão cantar no karaokê depois de tomar alguns drinks com os amigos. O empresário e investidor Mark Cuban deu um passo adiante, gastando seis dígitos para comprar um passe de voo vitalício.

Era 1990, e Cuban – com 32 anos na época – tinha acabado de se tornar milionário ao vender sua startup de software MicroSolutions para a CompuServe por US$ 6 milhões. “Meus amigos e eu saímos e fomos destruídos”, ele disse ao podcast “Club Shay Shay” semana passada. “Eles ficam tipo, ‘O que você acha que vai fazer com todo esse dinheiro?’ E eu digo, ‘Eu não me importo com carros ou casas, mas cara, você sabe, eu viajo muito para trabalhar.'”

Cuban não sabia se existiam passes de voo vitalícios, disse ele, mas pegou um telefone e discou para a American Airlines mesmo assim.

“Liguei para eles e falei mal: ‘Vocês vendem passes vitalícios?'”, disse Cuban, agora com 66 anos. Eu fiz um upgrade. Esqueci quanto paguei, mas ele me deu milhas quase ilimitadas para mim e para outra pessoa pelo resto da minha vida.”

O AAirpass, que estreou no início dos anos 1980, deu aos membros viagens ilimitadas em primeira classe com a transportadora para o resto da vida – por um preço que dependia da idade no momento da compra. No caso de Cuban, os seus 125.000 dólares em 1990 valeriam cerca de 300.000 dólares em dólares de hoje quando ajustado pela inflação.

Em 1994, a American Airlines substituiu o AAirpass por um membro semelhante, o Airpass, que oferecia voos com tarifa fixa para viajantes de negócios frequentes. A companhia aérea suspendeu novas adesões e renovações em novembro de 2022 e parou de honrar as vantagens de viagens ilimitadas do Airpass em março de 2024, de acordo com seu site.

Nos anos após a compra de seu AAirpass, Cuban compartilhou livremente seus privilégios de voo: “Eu estaria em Los Angeles ou Dallas tipo, ‘Você quer uma viagem? Vamos ligar para a American Airlines.'” Ele finalmente o transferiu para seu pai – e mais tarde, após a morte de seu pai, para um amigo, acrescentou.

Afinal, em 1999, Cuban fez outra compra por impulso. Recentemente considerado bilionário depois de vender sua plataforma de streaming de áudio Broadcast.com ao Yahoo por US$ 5,7 bilhões em ações, ele comprou um jato Gulfstream G5 de US$ 40 milhões. A transação ainda detém um recorde mundial do Guinness para a transação de comércio eletrônico mais cara de todos os tempos.

“[Buying a plane] foi meu objetivo de todos os tempos porque o bem que mais valorizo ​​é o tempo, e isso me deu tempo”, disse Cuban disse ao dinheiro em 2017. “Fora isso, moro na mesma casa há 18 anos e ainda tenho os mesmos carros.”

“Além do avião, que é uma grande ostentação, ainda sou um desleixado. Nem muita coisa mudou”, acrescentou.

Divulgação: A CNBC detém os direitos exclusivos de TV a cabo fora da rede de “Shark Tank”, que apresenta Mark Cuban como palestrante.

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