QUIIV, Ucrânia – O presidente ucraniano, Volodymyr Zelenskyy, demitiu o comandante da força aérea do país na sexta-feira, quatro dias depois que um avião de guerra F-16 que a Ucrânia recebeu de seus parceiros ocidentais caiu durante um bombardeio russo e matou o piloto.
A ordem de demissão do tenente-general Mykola Oleshchuk foi publicada no site presidencial.
“Precisamos proteger as pessoas. Proteja o pessoal. Cuidem de todos os nossos soldados”, disse Zelenskyy em um discurso minutos após a publicação da ordem. Ele disse que a Ucrânia precisa fortalecer o seu exército no nível de comando.
O tenente-general Anatolii Kryvonozhko foi nomeado comandante interino da Força Aérea, disse o Estado-Maior do Exército.
A demissão ocorreu no mesmo dia em que Oleshchuk dirigiu críticas contundentes a uma legisladora que é vice-chefe do comitê de defesa do parlamento ucraniano por suas alegações de que o F-16 foi abatido por um sistema de defesa aérea Patriot. A Ucrânia recebeu um número não especificado de sistemas fabricados nos EUA.
Mariana Bezuhla citou fontes não identificadas para sua afirmação e exigiu punição aos responsáveis pelo erro.
Oleshchuk acusou Bezuhla de difamar a Força Aérea e desacreditar os fabricantes de armas dos EUA e disse que esperava que ela enfrentasse consequências legais por suas reivindicações.
“A verdade vencerá”, postou Bezuhla no X logo após a publicação da ordem de demissão.
A Força Aérea não negou diretamente que o F-16 foi atingido por um míssil Patriot.
Especialistas dos EUA juntaram-se à investigação ucraniana sobre o acidente, disse a Força Aérea.
Enquanto isso, um ataque russo à cidade de Kharkiv, no nordeste do país, usando poderosas bombas planadoras lançadas por aviões, matou seis pessoas, incluindo uma menina de 14 anos em um playground, e feriu outras 47, disse o governador regional Oleh Syniehubov.
As bombas atingiram cinco locais da cidade, que tinha uma população pré-guerra de cerca de 1,4 milhão de pessoas, disse o governador.
Uma das bombas atingiu um prédio de apartamentos de 12 andares, incendiando o prédio e prendendo pelo menos uma pessoa no andar superior. Equipes de emergência em busca de sobreviventes temiam que o prédio pudesse desabar.
Zelenskyy apontou os ataques em Kharkiv como mais uma prova de que os parceiros ocidentais deveriam eliminar as restrições sobre o que os militares ucranianos podem atingir com as armas doadas.
O ataque a Kharkiv “não teria acontecido se as nossas forças de defesa tivessem a capacidade de destruir a aviação militar russa nas suas bases. Precisamos de decisões fortes por parte dos nossos parceiros para acabar com este terror”, disse Zelenskyy.
Os F-16 são uma das armas que poderiam ser usadas para atingir bases russas atrás da linha de frente.
Oleshchuk disse no Telegram que “uma análise detalhada” já estava sendo conduzida sobre o motivo da queda do jato F-16 na segunda-feira, quando a Rússia lançou uma grande barragem de mísseis e drones na Ucrânia.
“Devemos compreender cuidadosamente o que aconteceu, quais são as circunstâncias e de quem é a responsabilidade”, escreveu Oleshchuk no post pouco antes de sua demissão.
O acidente foi a primeira perda relatada de um F-16 na Ucrânia, onde os aviões de guerra chegaram no final do mês passado. Acredita-se que pelo menos seis tenham sido entregues por países europeus.
Analistas militares dizem que os aviões não mudarão o jogo na guerra, dada a enorme força aérea russa e os sofisticados sistemas de defesa aérea. Mas as autoridades ucranianas saudaram os jactos supersónicos, que podem transportar armas modernas utilizadas pelos países da NATO, por oferecerem uma oportunidade de contra-atacar a superioridade aérea da Rússia.
No terreno, o exército russo está a fazer progressos lentos mas graduais na sua investida no leste da Ucrânia, enquanto as forças ucranianas mantêm terreno na região fronteiriça de Kursk, no oeste da Rússia, após uma recente incursão.
O Instituto para o Estudo da Guerra disse esperar que a Ucrânia perca algum equipamento militar fornecido pelo Ocidente nos combates.
Mas o think tank com sede em Washington acrescentou que “qualquer perda entre a já limitada parcela” de F-16 e pilotos treinados da Ucrânia “terá um impacto descomunal” na capacidade do país de operar F-16 “como parte de seu guarda-chuva combinado de defesa aérea”. ou em uma função de apoio ar-terra.”
Noutros desenvolvimentos, os ministros da defesa da União Europeia concordaram em Bruxelas em reforçar o seu programa de treino para tropas ucranianas.
“Hoje os ministros concordaram em aumentar a meta para 75 mil, acrescentando mais 15 mil até o final do ano”, disse o chefe de política externa da UE, Josep Borrell, aos repórteres após a reunião.
“A formação tem de ser reduzida e adaptada às necessidades de formação ucraniana”, disse Borrell. Acrescentou que a UE criaria uma pequena “célula de coordenação e ligação” na capital ucraniana, Kiev, para tornar o esforço de formação mais eficaz.
Até agora, 60 mil soldados passaram pelo programa de treino do bloco, que é realizado fora da Ucrânia.
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