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A Europa está vendo uma reação contra o custo de uma transição verde

LONDRES – A Europa fez grandes e ousadas promessas de reduzir as emissões de carbono para conter o aquecimento global, mas agora o projeto de lei está chegando e os governos estão começando a piscar com o custo – político e econômico – necessário para impulsionar a grande transição para longe dos combustíveis fósseis e rumo às energias renováveis.

Uma vez que objetivos distantes se tornam mais reais, a Europa luta para saber como dizer aos alemães quais carros eles podem dirigir, aos italianos quais fogões são aceitáveis, aos mineiros poloneses por que devem abandonar o carvão e aos britânicos por que não podem continuar a explorar as massas de seu país. reservas de petróleo e gás.

A Grã-Bretanha e a União Européia se comprometeram a atingir o “zero líquido” até 2050, com cortes acentuados até 2030. Mas em toda a Europa – onde este verão trouxe ondas de calor brutais e incêndios violentos na região do Mediterrâneo – uma reação está surgindo contra alguns dos mais metas verdes ambiciosas do mundo

Na semana passada, o primeiro-ministro britânico Rishi Sunak viajou para a Escócia para anunciar com grande alarde sua decisão de abrir o Mar do Norte para mais exploração de petróleo e gás.

Isso levou a mansão particular de Sunak no interior de Yorkshire a ser envolta em um “pano preto como óleo” por ativistas do Greenpeace, que alertaram que seu plano de “maximizar” as reservas de combustível fóssil poderia destruir a chance da Grã-Bretanha de cumprir seus compromissos de emissões e arriscar o clima. em perigo. cinto

Ativistas do clima cobrem a casa do primeiro-ministro britânico com tecido ‘preto como óleo’

A aposta de Sunak de se comprometer com mais perfurações domésticas foi inspirada em parte pelos resultados de uma eleição geral única nos subúrbios de Londres – para a vaga que o ex-primeiro-ministro Boris Johnson deixou quando deixou a Câmara dos Comuns. Lá, os eleitores sinalizaram que se opõem às taxas de poluição impostas pelo prefeito de Londres, Sadiq Khan, do oposicionista Partido Trabalhista, para limitar o número de carros a gasolina permitidos no centro da cidade.

A UE também lutou por carros.

No outono passado, o bloco de 27 nações chegou a um acordo político líder mundial para efetivamente acabar com a venda de carros não elétricos até 2035. Mas este ano, um grupo de países procurou afrouxar as regras.

Os regulamentos permaneceram praticamente intactos, embora a Alemanha tenha garantido uma exceção para veículos convencionais que funcionariam com combustíveis eletrônicos neutros em carbono. Esses combustíveis ainda não são economicamente viáveis ​​para uso em massa.

Mas o impulso sugere o crescente descontentamento entre executivos e trabalhadores da indústria automobilística em todo o continente sobre uma mudança total para veículos elétricos e o fim dos carros com motores de combustão interna – cuja produção está ligada a dezenas de milhares de empregos na Alemanha, Itália e além. .

Enquanto o mundo ferve, uma reação contra a ação climática está ganhando força

A Itália e outros países da UE também estão visando os regulamentos “Euro 7”, que, até 2025, visam reduzir as emissões dos veículos.

“A Itália, com a França, República Tcheca, Romênia, Portugal, Eslováquia, Bulgária, Polônia e Hungria, tem números para bloquear esse salto no escuro”, disse Matteo Salvini, ministro dos Transportes da Itália. Maio conferência de concessionários de automóveis em Verona. “Agora somos uma minoria de bloqueio, queremos nos tornar uma maioria.”

Apesar dessas alegações, os analistas dizem que a restauração das regras da UE já acordadas está muito longe. Mas novos negócios são mais vulneráveis.

Ao falar sobre como reviver a indústria francesa, o presidente Emmanuel Macron em maio chamou “o violação regulamentar.”

“Já aprovamos muitos regulamentos ambientais no nível europeu, mais do que em outros países”, disse Macron. “Agora devemos implementá-los, não fazer novas mudanças nas regras ou perderemos tudo [industrial] jogadoras.”

Quando todos os dias em algum lugar há um recorde climático

Macron disse que a Europa está fazendo a sua parte e está “à frente dos americanos, chineses e qualquer outra potência do mundo”.

A UE tem reduziu suas emissões per capita em 29 por cento desde 1990, mas ainda tem um longo caminho a percorrer. Em geral, o principais emissores hoje é China, EUA, UE, Índia, Rússia e Japão. A noção predominante de justiça climática sugere que os países ricos que cresceram suas economias por um século expelindo carbono devem fazer mais do que os países mais pobres e menos desenvolvidos que historicamente foram menos responsáveis ​​pelas mudanças climáticas.

As pesquisas mostram forte apoio à redução de emissões no Reino Unido e na Europa. Mas o fervor diminui quando os pesquisadores fazem perguntas mais detalhadas sobre a disposição das pessoas de fazer mudanças no estilo de vida ou gastar muito dinheiro.

Simone Tagliapietra, membro sênior do think tank Bruegel, com sede em Bruegel, apontou para o novo governo de direita da primeira-ministra italiana Giorgia Meloni, que está pressionando os padrões de eficiência em todo o bloco que podem exigir uma renovação maciça de edifícios em toda a Europa.

“Meloni e outros estão dizendo: ‘Olha, por que deveríamos forçar nossos cidadãos a reformar seus prédios? Não podemos impor isso às pessoas comuns'”, disse Tagliapietra.

Ele disse: “Esse é o tipo de resistência que você vê quando a política climática realmente entra na vida cotidiana das pessoas. E pode ser bastante bem-sucedida.”

Giorgia Meloni, da Itália, uma estrela em ascensão da extrema-direita, recebe as boas-vindas da Casa Branca

Meloni – que está emergindo rapidamente como uma luz de liderança para a direita europeia – seguiu uma linha cuidadosa sobre o meio ambiente.

Ela habilmente evitou o rótulo tóxico de “negador do clima” – defendendo, em vez disso, soluções “pragmáticas” que não destruam as economias da Europa.

(Seus aliados na Itália foram muito menos cautelosos. “Não sei o quanto a mudança climática é causada pelo homem e o quanto é devido à Terra. [natural] mudanças climáticas”, disse o ministro do Meio Ambiente, Gilberto Pichetto Fratin, ao Sky News britânico na semana passada.)

O primeiro-ministro da Grã-Bretanha também tem o cuidado de chamar sua nova política de petróleo do Mar do Norte de “proporcional e pragmática”.

À medida que a Grã-Bretanha se afasta dos combustíveis fósseis – para energia eólica, solar e nuclear, o que está fazendo rapidamente – ainda precisará de petróleo e gás nas próximas décadas.

Então, por que comprar petróleo estrangeiro, pergunta Sunak, que diz ainda estar empenhado em alcançar emissões líquidas zero até 2050. Para equilibrar seu jogo de petróleo e gás, ele também anunciou apostas de bilhões de dólares em tecnologia de captura de carbono.

Mas a ala direita do Partido Conservador de Sunak está cheia de céticos climáticos que argumentam que um mundo mais quente não será tão ruim para a úmida e nublada Grã-Bretanha. Eles zombam dos ativistas climáticos como o “despertar” e alertam que os custos da transição para o zero líquido são muito altos – especialmente quando grandes poluidores como China e Rússia não seguem o exemplo do Ocidente.

David Frost, ex-ministro do governo e negociador-chefe do Brexit, disse à Câmara dos Lordes no mês passado que o aumento das temperaturas “provavelmente serão úteis” para a Grã-Bretanha, porque mais pessoas na Grã-Bretanha morrem de frio do que de calor.

Em vez de gastar bilhões em energia renovável, disse Frost, a Grã-Bretanha deveria se adaptar ao aquecimento climático, “para que possamos nos adaptar às consequências perfeitamente administráveis ​​do aumento lento das temperaturas quando elas surgirem”.

“Devemos deixar de lado o clima atual de histeria e tentar avaliar as escolhas logicamente”, disse ele.

O apelo lento de Frost vem contra uma sucessão vertiginosa de ondas de calor recorde na Europa, Estados Unidos e Ásia, bem como gelo marinho encolhendo nos pólos e temperaturas quentes do mar.

O chefe da ONU, António Guterres, pediu uma ação radical imediata sobre as mudanças climáticas, dizendo que as temperaturas recordes de julho mostram que o planeta passou do aquecimento global para uma “era de ebulição global”. Ele implorou aos governos que não recuassem.

“Os líderes devem liderar. Sem mais hesitações. Não há mais desculpas. Chega de esperar que os outros se movam primeiro”, disse Guterres.

Mas, basicamente, os europeus pensam nos custos.

Na Holanda, os agricultores holandeses entraram em greve contra os apelos do governo para cortar drasticamente o gado e vender terras para ajudar o país a cumprir suas metas de reduzir as emissões de nitrogênio e amônia até 2030.

Isso está acontecendo porque os holandeses estão sentindo o impacto da política climática de maneiras profundamente pessoais, incluindo reduções nas velocidades das rodovias e novas licenças de construção para atender às metas climáticas.

“Não vamos mais aceitar isso”, disse Jos Ubels, um jovem criador de gado holandês e vice-presidente da Força de Defesa dos Agricultores, um grupo formado para promover os direitos dos agricultores.

“Devemos ensinar aos países que mais poluem – os países mais pobres – maneiras de reduzir as emissões”, disse Ubels.

“Você não pode esperar que um país pequeno como a Holanda faça esse tipo de diferença”, disse ele. “Aqui, tornou-se uma espécie de piada, como eles continuam usando tentativa e erro, e não têm certeza se algo disso realmente ajuda”.

Faiola relatou de Roma. Beatriz Rios em Bruxelas contribuiu para este relatório.